Yolo同学，你好，关于生产车间固定资产修理费用不应该计入制造费用吗？ 我的回答如下
哈喽~爱学习的同学~
同学这里理解是对的~老师这边联系一下勘误哦~感谢同学反馈~
希望老师的解答对你有帮助~有问题可以继续沟通哦~一定要坚持下去呀ヾ(◍°∇°◍)ﾉﾞ
以上是关于费用,制造费用相关问题的解答，希望对你有所帮助，如有其它疑问想快速被解答可在线咨询或添加老师微信。
展开2.如果经过修理提高了固定资产的性能，提高了产品产量和质量，且费用金额很大，则先将该资产转入“在建工程”，修理费发生时借“在建工程”科目，待达到固定资产使用状态转入“固定资产”。（大修）
补充：
固定资产的后续支出分为资本化的后续支出和费用化的后续支出.资本化的后续支出的条件：使流入企业的经济利益超过原先、延长固定资产的使用寿命、使产品质量实质性提高、使产品成本实质性降低。在发生资本化的后续支出时，应将该固定资产的原价、已计提的累计折旧和减值准备转销，将固定资产的帐面转入在建工程。在后续支出完工并达到预定可使用状态时，从“在建工程”科目转入“固定资产”。
除资本化的后续支出外，其余用于固定资产日常维护的支出，应在发生时一次性计入当期费用也就是费用化的后续支出.如日常设备的修理厂房的简单维护等.
<企业会计准则--固定资产>规定企业生产车间(部门)和政管理部门等发生的固定资产修理费用等后续支出借记"管理费用"科目贷记"银行存款"等科目企业发生的与专设销售机构相关的固定资产修理费用等后续支出借记"销售费用"科目贷记"银行存款"等科目.
也就是说除与专设销售机构相关的固定资产修理费用记入销售费用以外其他一切的修理费用都记入管理费用.
1、企业生产车间固定资产日常修理费用属于固定资产费用化的后续支出，而固定资产的后续支出要资本化的条件是成本可以可靠计量，且这项支出能够带来经济效益，且表现可以是延长了资产的使用期，也可以是对固定资产生产的产品的质或量有了明显提高。日常维修费用没有带来未来经济效益的表现，就不能被资本化，只能在发生的当期费用化。
2、制造费用包括产品生产成本中除直接材料和直接工资以外的其余一切生产成本，主要包括企业各个生产单位（车间、分厂）为组织和管理生产所发生的一切费用。（车间生产和行政管理部门的固定资产所发生的固定资产维修费列“管理费用”。）具体有以下项目：各个生产单位管理人员的工资、职工福利费，房屋建筑费、劳动保护费、季节性生产和修理期间的停工损失等等。
3、管理费用是指企业行政管理部门 为组织和管理 生产经营活动 而发生的各项费用。包括：企业筹建期间发生的开办费、董事会和行政管理部门在企业的经营管理中发生的或者应由企业统一负担的公司经费、工会经费、董事会费、诉讼费、业务招待费、房产税、车船税、土地使用税、印花税、技术转让费等。管理费用属于期间费用，在发生的当期就计入当期的损益。
生产车间固定资产修理费不计入制造费用的原因是：
1、企业生产车间固定资产日常修理费用属于固定资产费用化的后续支出，而固定资产的后续支出要资本化的条件是成本可以可靠计量，且这项支出能够带来经济效益，且表现可以是延长了资产的使用期，也可以是对固定资产生产的产品的质或量有了明显提高。日常维修费用没有带来未来经济效益的表现，就不能被资本化，只能在发生的当期费用化。
2、制造费用包括产品生产成本中除直接材料和直接工资以外的其余一切生产成本，主要包括企业各个生产单位（车间、分厂）为组织和管理生产所发生的一切费用。（车间生产和行政管理部门的固定资产所发生的固定资产维修费列“管理费用”。）具体有以下项目：各个生产单位管理人员的工资、职工福利费，房屋建筑费、劳动保护费、季节性生产和修理期间的停工损失等等。
3、管理费用是指企业行政管理部门 为组织和管理 生产经营活动 而发生的各项费用。包括：企业筹建期间发生的开办费、董事会和行政管理部门在企业的经营管理中发生的或者应由企业统一负担的公司经费、工会经费、董事会费、诉讼费、业务招待费、房产税、车船税、土地使用税、印花税、技术转让费等。管理费用属于期间费用，在发生的当期就计入当期的损益。
制造费用包括产品生产成本中除直接材料和直接工资以外的其余一切生产成本，主要包括企业各个生产单位（车间、分厂）为组织和管理生产所发生的一切费用。（车间生产和行政管理部门的固定资产所发生的固定资产维修费列“管理费用”。）具体有以下项目：各个生产单位管理人员的工资、职工福利费，房屋建筑费、劳动保护费、季节性生产和修理期间的停工损失等等。
制造费用一般是间接计入成本，当制造费用发生时一般无法直接判定它所归属的成本计算对象，因而不能直接计入所生产的产品成本中去，而须按费用发生的地点先行归集，月终时再采用一定的方法在各成本计算对象间进行分配，计入各成本计算对象的成本中。
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