杭州财政怎么样去确保之江大桥取消收费？

　　市财政“三举措”确保之江大桥取消收费：
　　一是关注民生工程。之江大桥开通后，小客车每趟每辆10元的通行费，让很多车主“望而却步”，宁可选择走拥堵的之江路。为此，市人大代表、政协委员和媒体曾多次呼吁取消之江大桥收费。我局高度重视，积极承办代表、委员的建议提案，并多次参与取消收费方案的调研讨论，积极向市委市政府提供之江大桥回购的可行性方案。
　　二是提供技术支撑。对取消收费后之江大桥建设和运营成本的回收问题，我局按“影子收费”和“政府购买服务”模式提出了多套测算方案，按照保本微利的原则，确定合理的回报率，按项目收费期25年支付年运营补贴。一方面要能够平衡财政还款压力，另一方面也要让企业有合理的补偿和回报。我局的测算工作，为市委市政府顺利完成之江大桥取消收费工作提供了积极的技术支撑。
　　三是加强财政保障。之江大桥取消收费后，在减轻了市民出行负担的同时，对缓解之江路乃至城市西南区域交通拥堵状况，促进城西、之江、滨江地区融合发展、杭州统筹城乡发展具有重要意义。市财政根据测算的回购方案，将在之江大桥取消收费后，每年承担一定比例的运营补贴，为我市的民生工程提供有力的资金保障。
　　据统计，从之江大桥取消收费的一周时间，日均流量增长了4300辆，广大市民从西南方向进出杭州主城多了一条免费快速路，取消之江大桥收费的政策效应已初步显现。
　　高顿网校小编寄语：只会幻想而不行动的人，永远也体会不到收获果实时的喜悦。