南昌航空大学飞行器工程(航空发动机)学院2023年研招一志愿考生复试成绩及待录取名单已发!下面是高顿小编整理的有关2023南昌航空大学飞行器工程(航空发动机)学院考研一志愿待录取名单的详细内容,赶紧来看看吧!
一、待录取名单
根据学院2023年研究生招生名额和考生的入学考试加权总成绩,经学院研究生招生工作领导小组审定,现将一志愿考生复试成绩及待录取名单予以公布(详见附件)。
考生如对本人成绩有疑问,可向学院申请复核,申请时间:2023年4月4日至2023年4月6日11时,逾期不再受理。
二、学院简介
飞行器工程(航空发动机)学院是在原机械工程系、航空与机械工程学院的基础上逐步发展建立起来的。2009年6月,根据学校学科发展及专业设置的需要,由原航空与机械工程学院“飞行器设计工程系”、“飞行器动力工程系”、“飞行器制造工程系”的航空维修技术与工程方向、大学生航空文化教研部和原土木建筑学院“力学教研部”、“力学实验中心”、“实验力学研究室”组建飞行器工程学院。2013年新增飞行技术专业,培养飞行学员。2017年8月,中国航空发动机集团与南昌航空大学签订战略合作协议,成立航空发动机学院,和飞行器工程学院合署办公,学院更名为飞行器工程(航空发动机)学院,招收飞行器动力工程专业(航空发动机方向)本科生。2018年9月,为适应江西省航空发展需求,“飞行器制造工程专业(航空维修技术与工程方向)”和飞行技术专业从学院分离出去,组建通航学院。飞行器工程(航空发动机)学院保留原有的“飞行器设计工程系”、“飞行器动力工程系”、“大学生航空文化教研部”、“力学教研部”、“力学实验中心”、“实验力学研究室”。
目前学院设有2个本科专业:“飞行器设计与工程”、“飞行器动力工程”皆为国家一流本科专业建设点专业。1个一级学科学术硕士点(航空宇航科学与技术),4个二级学科学术硕士点(航空宇航推进理论与工程,飞行器设计,、人机与环境工程、航空噪声与振动工程),2个专业学位硕士点(能源动力,机械工程);其中航空宇航科学与技术获批江西省“一流成长学科”;建有“江西省微小航空发动机”、飞行器设计与气动仿真研究中心两个省级重点实验室,和通航涡轮动力技术教育部工程研究中心(培育)。下设“飞行器动力工程系”、“飞行器设计工程系”、大学生航空文化部及力学教研部”等4个系部;“力学实验中心”、“飞行器综合实验中心”、及“力学研究中心”等3个研究中心,此外,还与国内相关行业的多家航空企业与研究机构建立了合作研究关系。
本文内容整理自南昌航空大学研究生院。
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