重庆交通大学2024年811汽车理论考研大纲已发布！考研大纲可以帮助同学们调整和明确复习方向，为专业课复习打下坚实的基础，因此小编为大家整理了2024重庆交通大学811汽车理论考研大纲的详细内容，有需要的同学快来看看吧！

　　一、重庆交通大学811汽车理论考试内容
　　（一）汽车的动力性
　　汽车的动力性指标；驱动力和行驶阻力、汽车行驶方程式；驱动力和行驶阻力平衡图，动力特性图；汽车行驶的附着条件与附着率；汽车的功率平衡；汽车的动力性计算；影响汽车动力性的因素分析；汽车动力性试验方法。
　　（二）汽车的燃油经济性
　　1.汽车燃油经济性的评价指标；燃油经济性的计算方法；影响汽车燃油经济性的因素；提高汽车燃油经济性的措施。
　　2.混合动力电动汽车的特点、结构和节油原理；能量管理策略；电动汽车的相关计算。
　　（三）汽车动力装置参数的选定
　　发动机功率的选择；最小（大）传动比的选择；传动系挡数与各挡传动比的选择；利用燃油经济性-加速时间曲线确定动力装置参数：主减速器传动比的确定；变速器与主减速器传动比的确定；发动机、变速器与主减速器传动比的确定。
　　（四）汽车的制动性
　　1.制动性能定义、制动性评价指标；制动时车轮的受力分析，地面制动力、制动器制动力；地面制动力、制动器制动力与附着力三者之间的关系；硬路面上的附着系数。
　　2.汽车的制动效能及其恒定性：制动距离与制动减速度、制动距离的分析、制动效能的恒定性。
　　3.制动时汽车的方向稳定性：汽车的制动跑偏、制动时后轴侧滑与前轴转向能力的丧失。
　　4.前、后制动器制动力的比例关系：地面对前、后车轮的法向反作用力，理想的前、后制动器制动力分配曲线，具有固定比值的前、后轮制动器制动力与同步附着系数；前、后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动过程分析，附着系数与制动效率的利用，对前、后制动器制动力分配的要求；辅助制动器和发动机制动对制动力分配和制动效能的影响。
　　5.制动防抱死装置的工作原理。
　　6.汽车制动性能试验方法。
　　（五）汽车的操纵稳定性
　　1.操纵稳定性概念和内容，车辆坐标系，转向盘角阶跃输入下的时域响应；人—汽车闭路系统；汽车操纵稳定性试验的两种评价方法。
　　2.轮胎坐标系，轮胎的侧偏现象和侧偏特性，影响侧偏特性的因素；回正力矩；有外倾角时轮胎的滚动。
　　3.线性二自由度汽车模型的运动微分方程；前轮角阶跃输入下的汽车稳态响应：稳态横摆角速度增益与稳定性因数，稳态响应的三种类型，特征车速与临界车速、表征稳态响应的参数；前轮角阶跃输入下的汽车瞬态响应及其品质衡量参数；横摆角速度频率响应特性。
　　4.汽车操纵稳定性与悬架的关系：汽车的侧倾，侧倾时垂直载荷在左、右侧车轮上的重新分配及其对稳态响应的影响，侧倾时车轮外倾角的变化，侧倾转向，变形转向，变形外倾。
　　5.汽车操纵稳定性与转向系的关系：转向系的功能与转向盘力特性，不同工况下对操纵稳定性的要求，转向系与汽车横摆角速度稳态响应的关系。
　　6.汽车操纵稳定性与传动系的关系：地面切向反作用力与“不足—过多转向特性”的关系，地面切向反作用力控制转向特性的基本概念。
　　7.汽车的侧翻：刚性汽车的准静态侧翻，带悬架汽车的准静态侧翻，汽车的瞬态侧翻。
　　8.汽车操纵稳定性的各种路上试验方法。
　　（六）汽车的平顺性
　　平顺性的基本概念，人体对振动的反应，平顺性的评价方法。
　　（七）汽车的通过性
　　通过性基本概念，汽车通过性评价指标及几何参数。
　　二、考试形式与试卷结构
　　（一）考试形式
　　考试形式为笔试，考试时间为3小时，满分为150分。
　　（二）试卷结构
　　1．名词术语解释题；2．填空题；3．简答题；4．分析题；5．计算题。
　　三、重庆交通大学811汽车理论参考书目
　　1.余志生主编，汽车理论（第六版），机械工业出版社，2018年
　　内容来源：重庆交通大学研招院官网
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