一、国际快递省钱秘决：
1、ems国际快递给代理公司的折扣一般在年头会比较低，而到了年尾会比较高，这个规律经常会在一些还没有到年尾就已经超额完成任务的城市得以充分体现。比如现在广州的ems一般只能打4.8折、4.5折，最低也只是4.2折。如果你接受不了这个价格，有些懂行的ems代理公司会帮你把货物拉到另外一个城市去发，虽然时间会延迟两三天，但价格却优惠不少！
2、ems国际快递并非一定要收首重的，在有的城市，只要你一件货超过了10公斤，就不需要收首重了。甚至你一件货没有超过10公斤，只要你总的货物超过了10公斤，有时也能享受这种待遇。这一点非常重要，就拿这次我发了11个大箱子到英国来说吧，如果要收首重的话，11个箱子要收11次首重，寄往英国一个首重一般都要135元（打折后）左右了，11次首重就要1000多元了，客户肯定不干！

二、国际快递和货运的注意事项和基本知识：
1、ems国际快递是铁定按照货物重量（实重）来收费的，而dhl、tnt、ups和fedex（联邦）等国际四大快递是按照实重与体积重量（长宽高/5000）哪个重就按哪个来收费的。不过像dhl、ups那些每公斤的收费都要比ems打折后每公斤的收费低不少，比如寄到英国，一般ems折后每公斤要70元左右，而dhl最便宜的每公斤45元都有（限于普货，也就是非品牌货物）。所以，我建议，如果寄重的而体积又小的东西，就用dhl、ups等发货。如果寄轻的而体
积又大的东西，就用ems发货吧。
2、发货不能直接找ems、dhl那些，对他们来说，你只是小客户，他们不会打折或打很大的折扣给你的。要找它们的代理发，可以在现实中找也可以找淘宝网上找，在淘宝网上找的一般都可以用支付宝，比较有保障一点。
3、发ems国际快递可以用自己的纸箱，还可以用比ems最大的专用纸箱还要大的纸箱，比如我这次用的纸箱是525658cm规格的。如果你用的箱子小，导致货物要装很多箱的话，就要被收多几次首重了，因为每一个箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的ems代理或你的货物达到一定的量。
4、发国际快递不能一次发太多货，否则很容易被目的地国的海关确认为商品，从而征收关税。虽然有过一些大宗货物没有被查的案例，但那只是他们幸运而已。如果你的货很多，你可以参照以下两种方法来安排发货以避免被查：一、自己想办法或让对方想办法弄多几个到达城市的市内地址（最好相隔不远）来发货，分别发到同一个城市的不同地址。二、把货物分几天发，一天发一些，一般一次是2大箱左右。
5、发国际快递不需要你出示发票或出口单证之类的东西，发票他们会帮你做好，出口单证好象只有海运才需要。所以，你不用担心在发国际快递的时候会碰到很多难题，你只需要确定运费最终需要多少钱就行了。
6、国际货运包括快递、空运和海运。价格方面，海运是最便宜的，运费一般按照体积来算，以发到英国为例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海运不仅仅是收取运费，还要收取报关费、装箱费甚至拆箱费等等，不过这些也没有多少钱。空运到英国一般要一公斤30元（人民币）左右，这个价格一般都比快递便宜，不过如果你的货物体积很大的话，它是按体积来算了，就比如我这次两立方的货，折合就要333公斤了，空运费就要花10000几元了（包括报关费），实在令人不寒而栗。速度方面，用脚趾头也能想到，海运是最慢的，一般到英国要20天左右，听说有快船，不过费用比较高。空运和快递的速度好象都差不多，在不用转到另外一个城市的情况下，到英国一般也就5天左右的时间。另外，空运是不送货上门的，快递是送货上门的，切记。
7、在ems的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的货件多，要找不需要首重的代理，那就要网下和网上多找几家问问了。而在不收首重的公司中，有些公司是规定一个箱子（或一件）要超过10公斤才不收首重的，有些公司的政策则宽松很多，不一定要10公斤以上。这些，你在发货前都要问清楚，不然货物拉了过去又拉回来，麻烦之至。
8、假如你的货物有80公斤，分11个箱子装，ems代理不是按照总重量80公斤来收你的钱的哦，而是一个箱子一个箱子来算钱的，比如你一个箱子重5.8公斤，他们是按照6公斤来收你的钱的，这还可以理解，令人郁闷的是，重5.1公斤的箱子，他们也是按照6公斤来收你的钱的！（一般正规国际ems是按照5.5公斤来收的，如果是特别便宜的ems代理可能就按6公斤来收了）四舍五入的规矩在这里已经被判死刑了！实际上收的运费要比80公斤的运费多不少，这些你在给客户算运费的时候都要算进入，不然你可能会亏本的。另外，它给我们的启示是，我们在发货前要称好每个箱子的重量，一旦发现某个箱子刚刚超过某个整数比如5.2公斤，就要想方设法把这个箱子的重量减到4.9公斤、4.8公斤等等，这样才能最大限度地节省运费哦。
9、货物分为普货和外国名牌货物，普货是指产地在中国的普通牌子货物，普货的国际快递运费一般要比外国名牌货物的国际快递运费便宜不少。另外，普货被外国海关查收关税的几率也要比外国名牌货物被查收的几率小很多，这两点，在我们和买家洽谈的过程中也要认真考虑到。
10、国际四大快递各有各的优势，有些是寄到西欧的价格有优势，有些寄到东欧的价格有优势，有些寄到非洲的价格有优势，有些是清关有优势，有些是速度有保证。在寄之前，最好打听清楚。
三、国际快递价格比较{以寄80公斤、2立方的超级泡货（也叫抛货）纳米玩具到英国为例}：
ems官方： 首重280元一斤，续重150元一公斤
dhl官方： 运费9840元（还不包括关税和燃油附加费等），折合123元一公斤（这个价格是按重量算的，按体积算更是不得了了）
ups官方和tnt官方： 在网上查询了大半天，竟然查不到，他们应该都要比dhl贵的。
fedex官方：基本运费10160元，燃油附加费1270元。（这个价格还是按重量没按体积算的，按体积的更高很多）

1.单选题： gatt/wto的关税减让与取消数量限制原则（ b ）：
a. 数量限制被wto列为非法，绝对不允许实施，要求一律取消
b. 要求以关税作为惟一的保护手段，某一商品的关税水平在谈判确定后因特殊原因可以升，但总体关税水平只能降不能升
c. 数量限制被wto列为非法的原因是因为它的实施手续繁杂，成本高昂，降低了全球福利
d. 要求以关税作为惟一的保护手段，任何商品的关税水平只能降不能升

2.单选题： 关于gatt/wto的公平贸易原则及互惠原则（c ）：
a. 成员与发展中成员之间的某些优惠应适用于发达成员
b. 发达国家对发展中国家的单方面优惠如普惠制有违互惠原则
c. 公平贸易原则主要是对反倾销与反补贴的规定

3.单选题： wto的政策审议机制（b ）：
a. 由于对成员方的贸易政策定期审查，因而超越于成员方的主权
b. 对成员方贸易政策审议的频率基本相同
c. 目的是审查成员方贸易政策，迫使其政策制定符合国际规范
d. 是原先gatt所没有的

4.单选题： wto的争端解决机制（c ）：
a. 为一审终审制，因而效率高
b. 只处理政府间的纠纷，不受理民间纠纷
c. 实行多数同意即通过原则，因而效率高
d. 实行“一致同意通过”原则，因而不会使力量弱小方受到伤害

5.单选题： gatt/wto的非歧视原则（d ）：
a. 非歧视原则不限制成员方单独对某一成员方的商品或服务进口实施限制
b. 是gatt/wto根本原则之一，包括最惠国待遇和国民待遇
c. 一国或地区一旦加入wto，就必须在商品贸易和服务贸易方面给予其他成员方最惠国待遇和国民待遇
d. wto的最惠国待遇是有条件的，有利于双边优惠转化为多边优惠，促进自由贸易
e. wto的最惠国待遇是有条件的，国民待遇是无条件的

你好，召开临时股东会的情形 　①代表1/10以上表决权的股东； 　　②1/3以上的董事； 　　③监事会或者不设监事会的公司的监事。 D选项正确的应当是这样描述：监事会提出