近年来，农业银行不断加大对铁路尤其是中西部铁路项目的支持力度。据统计，2014年，农行为铁路提供各类信用总额超过800亿元，同比增加32%。截至2014年末，累计为铁路提供用信余额超过3000亿元，其中贷款余额超过2000亿元，贷款总量持续增长，增量、增幅均居同业前列。
 
　　随着2014年底，连接广东、贵州、广西三省区的两条重要高铁线路——贵广、南广铁路的全线开通运营，有效缓解了今年中西部的春运压力。农业银行作为这两个高铁项目的融资银行之一，累计发放贷款20多亿元，并为沿线建设单位提供结算服务，为项目的建设和顺利开通提供了有力的金融支持。
 
　　据悉，2014年，我国铁路建设完成固定资产投资8088亿元，创历史*6纪录，建设投资规模、新线投产里程、新开项目数量均大幅提高。铁路建设重点集中在中西部地区，客货资源相对欠缺，铁路项目筹资相对困难。农业银行主动践行社会责任，为铁路总公司及铁路项目建设单位提供信贷、结算、债券等服务，不断优化信贷资源区域配置，全力支持中西部地区铁路建设。为了更好地贯彻落实国家支持中西部铁路建设的有关政策和要求，2014年，农业银行对2014-2015年开工的45个中西部铁路项目与相关分行以及部分重点区域、重点项目进行了专门对接，全年新增中西部铁路贷款近300亿元，重点投向了山西中南部铁路、兰渝铁路、兰新铁路、西成铁路等项目，大大提升了中西部地区交通基础设施水平。
 
　　据了解，铁路“十三五”发展规划的基本思路日前已编制完成，新一轮铁路建设项目将主要集中在中西部地区。农业银行大客户部有关负责人表示，农行将继续深化与铁路总公司的合作，积极参与铁路投融资体制改革，充分发挥农行网点网络、资金科技等资源优势，为金融支持铁路尤其是中西部铁路建设作出更大的贡献。

 
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