一、项目背景
　　2013年02月22日，《徐州市城市快速轨道交通建设规划(2013年-2020年)》经国家发改委正式批复，徐州市成为苏北第1家、全国第35家获批建设轨道交通的城市。
　　二、项目概况
　　根据《徐州市城市快速轨道交通建设规划（2013年-2020年）》，该市将建设3条地铁线路，包括1、2、3号线一期工程，线路总长67公里，工程总投资444.63亿元（含建设期贷款利息），其中：项目资本金177.85亿元，占40%，债务资金266.78亿元，占60%。到2020年，形成连接徐州老城区至新城区、铜山新区、坝山片区、城东新区的轨道交通骨干线路。此次推介的项目为首期项目，即1号线一期工程。
　　1号线一期工程全长20.869km，均为地下线，共设车站17座，设置一座车辆段、一座停车场、两座主变电所、一座控制中心。一期工程在彭城广场站设1、2号线联络线，一号路站设1、4号线联络线。1号线一期工程总投资约为153亿元，建设期为2014-2018年。
　　轨道交通1号线的项目主体徐州市城市轨道交通有限责任公司成立于2012年7月30日，注册资本金5亿元人民币，由徐州市人民政府国有资产监督管理委员会、徐州市铜山区国有资产经营有限责任公司、徐州市新城区国有资产经营有限责任公司、徐州经济技术开发区国有资产经营有限责任公司四家公司合资设立，四家公司股权比例分别为：64%、19%、10%、7%。公司主要经营范围包括：轨道交通项目策划；轨道交通建设；轨道交通设备销售、租赁；轨道交通站场物业管理；轨道交通沿线广告资源开发，轨道交通运营等。
　　目前，徐州轨道工程可行性研究报告已获批，正在开展初步设计专家评审工作和启动项目实施的工程前期准备。1号线一期工程项目计划于2014年9月开始实施，2019年9月通车试运营。
　　高顿网校小编寄语：壮心未与年俱老，死去犹能作鬼雄。