新疆喀什经济开发区建设的蓝图已实现
来源:
高顿网校
2014-07-31
“经济开发区”、“中国西部明珠”、“世界知名的具有浓郁民族特色的现代化城市”。在新的历史时期,中央确立了新疆喀什新的战略定位——赋予喀什市新的历史使命。历史选择了喀什,喀什正在书写着打造西部明珠、建设幸福喀什的辉煌历史。
喀什正在“动”起来,正在承担着建设区域跨越式发展新的经济增长点、国家向西开放的重要窗口和沿边开发开放的重要示范区的历史重任。地委委员、喀什经济开发区党工委书记、喀什市委书记陈旭光表示,喀什将以经济开发区建设为引擎,坚持组团发展、功能完备、产城融合的发展理念,尽快形成商业带动效应,先行先试,创新驱动,领先发展,重点引进一批纺织、服装、组装加工等劳动密集型企业落户园区,使招商引资成为拉动经济社会发展的主动力,倾力打造中国西部对外开放重要门户城市、区域中心城市。
根据规划,喀什特区重点推进区域主要是一园(深圳产业园)、一城(喀什新城)、一区(综合保税区),形成喀什特区的核心启动区和产业集聚区。
喀什市“一年一变样、三年大变样、五年见成效”的规划正在快速落实、推进,喀什日新月异的变化犹如一幅画卷正在徐徐展开!
随着建设项目的推进,喀什老城不远处的市区东部,神奇般地崛起一座新城。现在的喀什东部新城如同30年前的深圳:一座座竖起的塔吊傲然挺立,一座座在建的高楼凝视着远方,仿佛在诉说着对于未来、对于发展的渴望。一个新的春天的故事正在奏响,一座现代化新城正在崛起……
*8拉开东城新区建设大幕的是深喀大道的修建,它是连接喀什市新老城区的城市主干道,是连接深喀两地的友谊之路。在深喀大道两侧的施工现场,“时间就是金钱,效率就是生命”的巨型标语高高竖起,参建单位以“深喀速度”践行了深圳对口援建喀什的诺言。
行驶在双向八车道、80米宽的深喀大道上,两侧现代化大厦林立,其中58层268米高的喀什发展大厦——“双子塔”正在深圳城边崛起,该工程顺利通过超限高层建筑工程抗震设防审查,这座占地面积16万平方米,总建筑面积51万余平方米,由裙楼和两栋塔楼组成的建筑竣工后,将成为新疆*9高楼。值得一提的是,这座大厦不仅引来了希尔顿酒店,还有一个值得期待的10万平方米的喀什国际免税广场,目前正在申报免税经营牌照。也就是说,2015年后,新疆人购买便宜点的国际知名奢侈品不用远赴港澳台及三亚,到喀什国际免税广场就行了。
“喀什国际免税广场将参照三亚免税模式,但不同于三亚离岛旅客每人每次免税购物限额8000元/次,喀什国际免税广场申请免税额度将比三亚放大3倍。”陈旭光说,“这是喀什经济开发区先行先试的又一重大举措,喀什国际免税广场正在根据中哈霍尔果斯国际边境合作中心实行的免税购物政策申报,目前已获自治区支持,我们将努力争取喀什国际免税广场获得更高的免税额度。”
据了解,喀什经济开发区正在努力争取落地签证下批,如这两项均能成功获批,喀什经济开发区的文化旅游业将迎来一个新的发展高潮。
如果说深喀大道等一批路、水、电、气等基础设施构成了东城新区的框架,那么“深圳城”就为东城新区注入了源源不断地发展动力与活力。深圳城占地1.5平方公里,处于喀什经济开发区的中心,是东部新城的核心区域,也是喀什经济开发区的重要组成部分。项目由深圳市国资委组织11家大型企业集团共同出资,注册资本6.6亿元,将建成集金融、商业、办公、居住和文化娱乐设施配套于一体的综合商务区。整个深圳城项目建成后,将成为规划科学、设施完善、低碳绿色的现代新城。
根据规划,未来的喀什市东城新区将承载金融贸易区、总部经济区、行政中心等职能,这也聚集了众多企业家的目光,目前正在建设的包括喀什特区水利水电总部大厦、喀什川渝商会总部大厦、喀什特区金融港—京新银座广场等在内的12栋总部经济大厦正在加紧施工。预计到2015年,喀什市东城新区的资金投入将达到135亿。
深圳产业园、深圳城由深、喀两市合力打造,是喀什经济开发区的核心启动区和产业集聚区,包括8万多平方米的标准厂房、2.8万平方米的孵化器、3.5万平方米的综合服务楼、2.5万平方米的人才公寓大楼,是一个集金融、商业、办公、居住和文化娱乐于一体的综合商务区。
深圳产业园、深圳城的功能定位和发展理念十分明确:“深圳城”就是构建以金融服务为核心,以旅游休闲、现代商贸为支撑,以文化创意为特色的现代服务业体系。而“产业园”就是着重发展新兴产业、高科技产业、轻加工制造产业、装备制造业等先进制造业。
目前深圳产业园已落地项目共12个,已引进“嘉达高科”、“拓日新能”等国家级高新技术企业以及深圳市一批高新技术企业。喀什展博电子科技有限公司是深圳产业园区*9家投产的企业,主要生产手机充电线和高清视频线,企业已经开工的两条生产线上,百余名维吾尔族工人经过岗前培训已经成为流水线上的熟练工,而所有生产线都投入使用后,将解决近500个就业岗位。
此外,小亚郎湿地保护和景观公园工程、市民服务中心、图书馆、医院、公交站点及停车场、金融贸易区小学、东城中学、喀什大学等一大批公共设施建设项目正在东部新城如火如荼的进行。
与深圳产业园一路之隔的综合保税区紧邻喀什国际机场、喀伊高速公路和314国道,对外交通条件优越,规划面积3.56平方公里,由兵团和地方共同出资建设,基础设施建设方面已完成了一环三横七纵共11条道路的建设,全长22公里。按照海关特殊监管区域验收标准修建的10公里围网已经基本完成。启动区项目于2012年10月21日开工建设,包括主卡口综合体和保税仓库、海关查验库、监管库、展厅等内容,总面积超过10万平米,现已基本具备封关运营的条件,正在准备迎接国家相关部委的审批验收。目前已经有17家企业与喀什综合保税区管委会签订投资协议,协议金额约30亿元。
经过3年的建设,“一城一园一区”基础设施建设已已初具规模,基本满足企业入驻条件。据了解,自2010年国家批准设立喀什经济开发区至今,在开发区注册的各类企业已200余家,涉及商贸、服务、股权创业投资、商业地产、总部经济等多个领域,中信、宝钢、中航、如意、深业等知名企业纷纷进驻喀什经济开发区。
“一城一园一区”将带动整个经济开发区快速崛起,推动喀什乃至南疆三地州的经济发展。喀什的未来,从没有像今天这样让人心潮澎湃。喀什“特区”建设是国家的大战略,更是世世代代以农耕为生、目前还处于贫困的喀什人民的热切期盼。这是喀什的未来,短短三年多时间,喀什由蓝图变成了现实,未来的几年内即将完成六十年来没有达到的目标!
同时,这一目标的实现不仅促进了当地经济的发展,也有利于拉动周边地区的发展,进而实现全方位的发展。
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