“营改增”运输企业如何缴纳增值税来源：中国税网作者：贺焱 胡海啸日期：2014-06-20字号[ 大 中 小 ] 　　案例分析　　某交通运输业一般纳税人2014年3月提供运输服务，取得收入200万元。当期发生如下费用和支出：　　1.购买运输车辆价款11.7万元，进项税款1.7万元；　　2.购买汽油价款23.4万元，进项税款3.4万元；　　3.支付电费1.17万元，进项税款0.17万元；　　4.支付水费1.17万元，进项税款0.17万元；　　5.发生维修费11.7万元，进项税款1.7万元；　　6.采购电脑1.17万元，进项税款0.17万元；　　7.办公用品支出0.585万元，进项税款0.085万元；　　8.购买小汽车58.5万元，税款进项8.5万元；　　9.取得仓储费专用发票9.54万元，进项税款0.54万元；　　10.取得装卸搬运费专用发票6.36万元，进项税款0.36万元；　　11.取得委托其他运输公司转运取得的运输费专用发票11.1万元，进项税款1.1万元；　　12.委托广告公司设计公司LOGO取得文化创意服务费专用发票1.06万元，进项税款0.06万元；　　13.取得高速公路过路过桥收费7020元，在外地加油取得加油费普通发票1.053万元。　　“营改增”后，该纳税人如何计算缴纳增值税？　　计算分析：该公司2014年3月取得的增值税进项税额为1.7＋3.4＋0.17＋0.17＋1.7＋0.17＋0.085＋8.5＋0.54＋0.36＋1.1＋0.06＝17.955（万元）。　　过路过桥费7020元和外地加油费取得的普通发票不能抵扣进项税额。　　应缴增值税＝200÷（1＋11%）×11%－17.955＝1.8648（万元）。　　操作提示　　◆增值税实行先认证后抵扣的进项税额抵扣制度，纳税人购进货物或者接受加工修理修配劳务和应税服务，支付或者负担的增值税进项税额，经认证后可以从销售货物、劳务和应税服务的销项税额中抵减，不足抵减的部分留待下期继续抵扣。　　◆《财政部、国家税务总局〈关于将铁路运输业和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知〉》（财税字〔2013〕106号）规定，原增值税一般纳税人自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇，其进项税额准予从销项税额中抵扣。本例中，该企业购进小汽车负担的8.5万元税金可以从销项税金中抵减。　　◆交通运输业的主要进项来自燃油、维修等，加强车辆固定资产改造和更新，以及日常取得稳定的进项税额尤为重要。　　◆上例只说明进行运输车辆等固定资产更新、日常进项税额取得比较平稳的企业的情况，个别企业没有车辆等固定资产更新计划、人力成本过高、不能及时取得增值税专用发票进行抵扣等的企业，符合条件的，可选择按增值税小规模纳税人方式纳税，按季度申报，适用3%的征收率。　　◆连续12个月收入达到500万元以上的交通运输企业，应办理一般纳税人认定手续，否则其收入按增值税适用税率11%征税，并且不得抵扣增值税进项税额。　　◆一般纳税人取得的增值税专用发票应在开具发票之日起180日内进行认证和抵扣。