左手汽车电商,右手车载系统,阿里巴巴正向汽车行业全面渗透。阿里巴巴昨日与上汽集团签署“互联网汽车”战略合作协议,并宣布“先开后买”的天猫购车计划。
据悉,阿里将与上汽开展在“互联网汽车”和相关应用服务领域的合作,主要侧重大数据和互联网资源整合,共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈。
上汽方面表示,上汽自主品牌率先在国内开启inkaNet车载信息服务。而搭载于新荣威550的上汽 inkaNet版已由在线导航及信息娱乐 服务向兼容车辆远程诊断和安防服务发展,实现三屏一云的车内外多屏互动,把电脑屏、手机屏和车机屏整合,实现信息云共享,并开始向车主的生活圈发展。
就具体合作而言,该车将充分集成阿里巴巴的“YunOS”操作系统、大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源和上汽集团的整车与零部件开发、汽车服务贸易等资源。
汽车分析师贾新光认为,目前互联网正在加速颠覆传统产业,已经明显地改变了传媒、零售、旅游、出版等传统行业,汽车行业也越来越感受到这股浪潮 的影响力。过去车企只能自身研发,并不能称为互联网,只能是内部的网络。如今与互联网全面展开合作,这也意味着未来汽车行业将会成为互联网的一部分,车联 网也会成为汽车生活的主导。
北汽相关负责人也表示,从互联网的蓬勃发展势头中汲取自身改造升级的力量,其中以思维方式为先导,也包括技术和产品的支撑——互联网思维对于汽 车这样的传统产业有着很大的借鉴意义。北汽的长期愿景是拓展车联网、汽车租赁等制造服务业务,并在新能源汽车和通航产业领域抢占技术高地,将北汽打造为科 技创新企业。“汽车拥抱互联网,更直接的方式是向互联网企业取经”。上述负责人称。
值得注意的是,昨日阿里旗下天猫还发布了新的汽车电商计划,联合阿里小贷、余额宝、汽车厂商共同推出汽车“先开后买”的整车购买增值服务,同时还将根据消费者网购信用数据,尝试推出授信平均5万-6万元、最长18期0利率、0手续费的汽车分期购。
天猫方面介绍,“先开后买”指消费者用余额宝取代传统预付款模式并将车开走后,款项打给厂家前仍将在余额宝内冻结3个月,此间理财收益归消费者 所有。而购车授信业务则会根据过往消费者在天猫、淘宝网购信用和消费数据予以不同的分期付款授信额度。该系列计划已经在天猫汽车节上线。
事实上,互联网正以前所未有的速度向汽车行业渗透,作为销售平台的阿里与京东、易车网、汽车之家等展开汽车电商业务争夺,而作为生态系统的野心家,阿里、谷歌甚至小米等都暴露了进入车载系统的兴趣。
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