日媒称，中国政府针对铁道车辆、核电、海运等主要产业，正加紧实施国有企业的兼并重组。这虽然是出于“加强国际竞争力”的理由，但在政府主导下会产生特大型企业，此举包含着有悖于实行民营化、重视市场的改革的风险。
据日本《朝日新闻》12月15日报道，监管国有企业的国务院国资委的副主任张喜武11日在记者会上说，要采取资产重组、产权转让、关闭破产等方式，清理处置“僵尸企业”。
其后几个小时，国资委宣布，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司将实施重组。新组建的公司将具备全球第四大集装箱运输能力。
报道称，今年，全球屈指可数的铁道车辆制造公司中国南车集团公司和中国北车集团公司合并，诞生了全球*5规模的“中国中车集团公司”。从事核电建设的中国电力投资集团公司与国家核电技术有限公司也实施联合重组，组建国家电力投资集团公司。
报道称，国内外有批评说，这些本已十分庞大的企业，合并后将对民营企业构成更大压力。