21世纪经济报道记者从相关会议上获悉：国家发改委在自贸区“征求国家部委意见”时提出，为综合考虑东中西部平衡发展，建议将内陆自贸园区也纳入考虑。
 
　　10月27日，中共中央总书记、中央全面深化改革[*{a}*]小组组长习近平在中央全面深化改革[*{a}*]小组第6次会议上提出，“要把上海自由贸易试验区这块试验田上试验培育出的种子，在更大范围内播种扩散，尽量开花结果”。之后，有市场消息传出天津、广东、福建3地自贸园区方案的建议。
 
　　根据《投资时报》的报道：接近商务部自贸区研究专家组的信息源称，[*{5}*]内陆自贸区有望在西安、重庆两市中产生。此前有媒体称：在围绕[*{5}*]内陆自贸区的竞逐中，西安自贸区是主打“国家战略牌”：以西安国际港务区、西安航空城实验区为核心，打造“西部内陆开放新高地”。
 
　　“申报设立中国（重庆）自由贸易园区是重庆‘完善内陆开放高地建设体制机制’的实质内容。”重庆市外经贸委主任徐强在相关会议上说。
 
　　今年2月28日，重庆正式向国务院申报设立中国（重庆）自由贸易区。随后，重庆市外经贸委会同市发展改革委、市金融办、人行重庆营管部、重庆海关、重庆检验检疫局、两江新区等部门和单位，围绕“一带一路”、内陆开放、西部大开发等国家战略，经过研究和论证，形成了《中国（重庆）自由贸易园区总体方案》。在《总体方案》起草过程中，先后2次征求了商务部意见，得到商务部的支持和指导。《总体方案》亦已经重庆市政府第14次市长办公会和重庆市委第98次常委会审议通过。
 
　　11月26日，重庆市长黄奇帆曾到市内几个基础重点项目建设现场进行调研，调研地点包含了重庆机场东区扩建工程，并研究了铁路枢纽东环线等建设问题。根据当地党报消息，重庆机场东区扩建工程目前已进入全线施工高潮，T3A航站楼已具雏形，第三跑道正在进行平常施工。整个工程计划2015年12月底基本建成，2016年上半年投入使用。此外，重庆拟在高铁建设方面再次发力，以使重庆成为内陆高铁枢纽。
 
　　“重庆具备一个最现实的条件，就是拥有铁、空、水3个保税区，这是其它城市都不具备的。”重庆市社科院区域研究所所长李勇对21世纪经济报道记者说,“而且重庆的产业基础较好，二三产业发展均衡，经济体量也比较大。”

 
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