在祖国最需要时,一群港澳商人,拿身家性命作赌,冲破帝国主义重重封锁,将粮食、药品、机械器材、汽油等战略物资运送给祖国,他们,就是港澳的“红色资本家”。
 
　　如今已92岁高龄的政协副主席马万祺就是其中一员。早在抗日战争期间,马万祺就通过关系开设了一家葡法洋行,申请了进口许可证,专门将抗战物资中转运往内地。
 
　　1949年,叶剑英率部解放广西和海南岛时,军用物资匮乏。时任澳门中华工商总会副会长的马万祺,协助南光公司进行筹办,抢运大批粮食和五金器材、汽油等物资至内地。
 
　　1950年广东粮荒,时任广东省政府主席的叶剑英又通过马万祺,从澳门运进大批粮食,解决了粮荒。叶剑英握着马万祺的手说,“你为祖国做了好事,党和人民是不会忘记的。”
 
　　不久,朝鲜战争爆发,美国商务部于1950年底宣布对中国实施全面禁运,霍英东是突破封锁线的代表人物。
 
　　“禁运一开始,一些公司就停止供应柴油。我是做船运生意的,时常有些柴油剩余,于是就运到澳门。到后来,内地需要大量物资,比如药品、胶管……差不多所有的物资,我们都经手。”霍英东在回忆当初那段经历时表示, “那几年,我每天只睡三四个钟头,那几年下来,我的体重只有103磅。怎样封锁我们都不怕,内地需要多少物资,我们能运得到。”
 
　　霍英东的行为,是对当时遭西方国家经济封锁和制裁的中国政府的极大支持。也因此,美国政府后来把霍英东的公司列入“黑名单”。
 
　　改革开放后,霍英东率先进入内地,兴建了内地*9间中外合作的酒店和*9家高尔夫球场,他的示范作用引来更多港澳富豪进入内地投资、修路建桥、捐款建校。“我虽然是一个商人,如果社会主义能够引导我们走向国泰民安的升平盛世,我是愿意走这条路的。”霍英东曾经说。
 
　　1957年,周恩来会见上海工商代表时曾说:“中国的经验证明,没有红色资产阶级,但有红色资本家。”红色资本家一词由此而来。实际上,支持社会主义的爱国商人,都可称为红色资本家。港澳的红色资本家,因天时地利之便,在中共党史上发挥了独特的作用。

 
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