谷峰先生认为，企业财务管理不应仅仅停留在会计核算和预算管理的阶段，而应该积极向财务战略管理阶段升级，提高预算、预测的前瞻性、战略性、长期性，参与企业战略决策，主动、前瞻地为企业战略决策提供更多支持。
 
　　为此，谷峰带领公司财务和资本运营团队，近两年围绕以财务战略管理提升公司价值，主要开展了以下三方面工作：
 
　　（1）整体上市中突出战略发展的需要。
 
　　为了进一步整合汽车产业链业务资源，更充分地发挥协同效应，增强产业链整体竞争优势，从而进一步提升公司的核心竞争能力和国际经营能力，上汽于2011年实施了整体上市。此次整体上市涉及上海汽车、华域汽车和上柴股份3个上市公司，涉及净资产总量291亿元，以及大量的土地转性、下属国企改制等问题，十分复杂。谷峰带领项目团队，为此次重组搭建了基本架构，即将华域汽车作为独立的上市公司纳入上海汽车。选择这样的架构，一方面是由于如果采取吸收合并的方式，在时间紧迫的情况下难以按期完成；更重要的是从企业战略发展的需要出发，保留华域汽车的独立上市地位有利于其“中性化、国际化、零级化”战略的实现，保留两个融资平台也有利于今后各自业务的发展。
 
　　（2）收购兼并中关注新兴科技的价值。
 
　　近两年，谷峰带领公司资本运作团队在收购兼并方面进行了积极的探索。在收购兼并对象的选择上，突出对前瞻性科技的重视程度，不仅从财务角度进行严格的风险评估，更加看重所收购领域的长远价值，敢于从公司未来战略需要和价值增值出发，在新兴科技领域进行投入。例如公司2012年选择了美国的一家从事新能源电池研发制造的企业作为收购对象，虽然由于种种原因最终没有收购成功，但这充分表明了公司在收购兼并中依托财务、立足长远，重视新兴科技对公司长期发展的战略价值。
 
　　（3）对外投资中鼓励向价值链高端延伸。
 
　　2011年，谷峰负责筹建了上汽下属的股权投资公司，将其作为上汽依托汽车产业对外参与股权投资、提升资本运作能力的一个平台。“微笑曲线”是汽车业界普遍认可的发展规律，即从价值链的角度来看，处于汽车产业中端的制造环节价值含量较低，前端的研发、设计、品牌环节及后端的销售、服务环节价值含量更高。虽然目前中国汽车产业仍以制造为主且利润率不低，但从长远来看，产业价值必然向两端延伸。因此，我们鼓励上汽股权投资公司积极参与新能源、汽车轻量化、汽车服务贸易等未来价值链高端领域的投资，为公司提升核心竞争能力、赢取未来竞争优势打好基础。

 
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