在今天上午召开的夏季达沃斯论坛上，会议联席主席，滴滴打车创始人程维正式确认了公司融资完成的相关信息，并对滴滴未来的战略发展方向和中国创新经济等热点话题，接受了相关采访。
 
　　程维确认：中投、平安参与滴滴*7融资
 
　　在达沃斯联席主席发布会上，对于近期关于滴滴快的融资30亿美元的消息，程维确认了相关融资完成，并首次公布了以中投和平安为代表的当轮融资投资方信息。
 
　　程维表示，未来的出行将不只是出行，此轮中投和平安参与了投资，也预示了滴滴快的的商业模式将与更多业态产生关联。
 
　　但对于记者提问时提到的30亿美元融资额度，程维没有否认。
 
　　滴滴未来三年战略：整合更多交通工具
 
　　程维在达沃斯表示，分享经济拥有更大的发展空间。“不是每个人都拥有资源，未来不是每个人都需要买车”。为了5%的使用时间，却要付出100%购车成本，在程维看来这并非明智的选择，未来生活模式会提供更多分享式的体验。
 
　　“未来三年，滴滴致力于把交通工具整合一起”，程维表示，大众性的出行需求，滴滴通过预约方式实现（嘀嘀打车），小众性的出行需求，滴滴通过快车专车等更贵一些方式来提供个性化和定制化服务。
 
　　阅兵期间，滴滴快的日均服务超千万人次
 
　　对滴滴快的来说，道路资源的有限性，是商业模式拓展的关键因素之一。
 
　　在阅兵期间由于交通限行，用户对于预约出行的需求更为强烈。在达沃斯，程维公布了*7数据，即阅兵期间，通过共享出行方式，滴滴快的实现每天超千万人次的服务供给。
 
　　滴滴的创新是被逼出来的
 
　　关于创新，程维表示，很多时候“创新是被逼出来的”。在滴滴内部，创新被理解为独立思考。
 
　　“你需要解决一个问题，但行业里没有现成的方法，这就需要你去进行独立思考。”
 
　　程维回忆了滴滴创业初期的艰难和挑战。“如何让出租车司机用互联网接订单，全球都没有很好的先例”，滴滴在不断摸索中，进行着自己的思考和创新。
 
　　中国在某些领域的创新，已经[*{9}*]西方
 
　　随着互联网与其他行业的融合越来越多，程维更看好中国企业的创新潜力。“中国出现了很多在全世界尚未出现的创新。例如O2O，中国在全世界都不落后”。
 
　　程维表示，未来独立思考的创新在中国会越来越多，这将成为中国经济增长的动力之一。
 
　　谈到创新的保障，程维更看重企业内部的文化和组织。同时多元化的思考，也是保障创新的一个关键。

 
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