美国西雅图,在中美企业家的座谈会上,鲁冠球是中方*9个发言的企业家。习主席一见到老鲁就说,“冠球,你来了,你在这里有很多企业,现在发展都挺好啊!”习主席在致辞中也再次提到了万向。
鲁冠球:万向和美国企业合作有30年了。严格地说,前面是向美国企业学习,后来是合作。我们合作的主要领域是汽车零部件和清洁能源。
传统的汽车零部件合作,已经进入了稳定的收获期。目前,在美国制造的汽车中,每两辆就有一辆使用万向在美国制造的零部件。可以说,我们是谁也离不开谁,互利共赢。
清洁能源合作,目前处在培育发展期,最要紧的是互信。我举个例子,比如,2013年我们收购A123系统公司,由于恰逢大选,媒体、议员、退役将军都站出来反对,危害国家安全、偷新技术、拿美国纳税人的钱等等,我们被妖魔化了。也应了中国那句老话,好事多磨吧。我们拿下来以后,把中美两边的技术、制造、市场等资源重新组合,18个月以后,A123 起死回生,挽救了上千美国员工的就业岗位,现在,满负荷运行产品仍然供不应求,我们正在密歇根州加大投资,2016年扩大一倍产能。当然,大环境也发生了变化,尤其是中国电动汽车市场的快速增长,形成了今天多赢的结局。
A123重整成功的背后,是中美经济结构互补带来的互利。具体的话,万向投资挽救了有核心优质资产的A123,而A123的先进技术和管理经验,又带动了万向国内电池企业的提高,也促进了中国电池行业的技术进步。
这些年,像这样的项目,我们在美国做了十几个,基本都是在破产时进去,然后进行结构调整,把双方的资源优化组合,扬长补短,使企业从衰败走向复苏,走向繁荣,达成“合则两利”。
在美国发展,万向就是充分尊重市场规则,以互利共赢为前提和追求,取得信任,这样,一直都比较顺利。
习主席访美的时候,表扬万向保住了3500个当地人就业,为美国提供了5000个就业岗位。这两年我们又进步了,2012年至 2014年,万向在美国清洁能源方面投资超过十亿美元。现在,万向美国公司有员工13500人,其中7000人在美国,下一步,我们就是要加快清洁能源的投入与合作发展。
去年,我们收购美国电动汽车企业菲斯科,拜登副总统约我到他的白宫办公室商谈,我答应他把菲斯科搬回美国制造,现在菲斯科工厂已从芬兰搬回美国,*9期工厂明年将在加利福尼亚州复产。
2012年开始,我们出资支持奥巴马总统发起并实施的“十万强”项目,目前,万向已安排了来自美国中学到大学共29个团队670人来华交流,增进了中美两国年轻人的相互了解和信任,这也是投资中美关系的未来,以后我们还会做下去。
当然,中美两国的分歧必然会影响到企业,比如,我们轴承、太阳能板等,都受到过反倾销调查,我们希望中美彻底消除贸易战。再比如,我们在美国的科技投资,希望得到和美国企业同等的对待等等。
未来,万向还是要加大在美国的投资,借力中美合作,全面提高万向的国际化水平。我们对此充满信心和期待!
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