昨日(6月3日)，黑龙江省公安消防总队公布中储粮黑龙江林甸直属库火灾原因——配电箱短路打火引发火灾。但该库超负荷库存、露天存粮、消防措施不到位等问题依旧受到质疑。

　　据央视报道，事发粮库核定仓容量为7.6万吨。但中储粮总公司核查灾情表明，该库实际储存粮食14.7万吨。

　　对此，业内人士告诉《每日经济新闻》记者，由于粮食收储享受国家政策性补贴，储存的粮食越多、时间越长，保管费就越可观。按照一斤粮食一年0.043元的保管费标准，超过核定仓容量7.1万吨的粮食在中储粮黑龙江林甸直属库存放一年，就可为其带来610万元的保管费。

　　对于上述保管费的说法，中储粮方面未予回应。
 

　　昨日，黑龙江省公安消防总队公布了“5·31”中储粮黑龙江林甸直属库火灾原因，系配电箱短路打火引发火灾，从而排除了人为纵火的可能。

　　据央视此前报道，事发粮库——中储粮黑龙江林甸直属库于2011年正式晋升为国家级储备粮库，核定仓容量为7.6万吨。但在火灾发生时，该库实际存放粮食达到14.7万吨，超出核定仓容量7.1万吨。由于粮多仓少，很多粮食只能露天存放在用草围成的临时粮囤中，数百个草制的粮囤集中堆放。

　　中储粮方面证实了露天超负荷存放粮食的情况。中储粮方面提供的信息显示，中央储备粮林甸直属库目前库内共储存各类政策性粮食14.7万吨。中储粮3日晚通报称，国家为保护农民利益，做到敞开收购农民余粮、落实惠农政策，在制定临时收储政策时允许在部分仓容不足地区建设露天储粮设施，现有露天储粮均经过有关部门批复同意。

　　但业界的疑惑是，作为主要产粮区的东北，收好的粮食应该不断地运往其他地区，及时进行跨地区移库，怎么会有这么大的库存压力呢？实际上，在粮食调运方面，中储粮有足够实力。据其提供的信息，火灾发生后截至6月3日中午12时，已经转移出粮食2.7万吨，剩余1.4万吨将在2天内完成转移疏散。

　　对此，一位熟悉中储粮的业内人士告诉《每日经济新闻》记者，关键在于中储粮愿不愿意将粮食运出去，而不是有没有能力。中储粮收储粮食享受国家政策性补贴，当所收购粮食进入粮库后，粮库保管粮食享有一定的保管费，粮食在自家库里待的时间越长，就意味着享受国家保管费越多。

　　据上述业内人士透露，同一个地区直属库和代储库的保管费用一样，但不同地区稍有差异，东北、山东、河北、内蒙古、河南等地一斤粮食的保管费是0.043元/年，苏、浙、沪和东南沿海地区是0.055元/年，安徽、湖北等地是0.047元/年。

　　按照0.043元/年·斤的标准，超过核定仓容量7.1万吨的粮食如果在中储粮黑龙江林甸直属库存放一年，就可为其带来610万元的保管费。

　　“正常情况下，中储粮收储的粮食应该通过公开拍卖方式向市场投放，河南作为小麦主产区，中储粮河南分公司收储的粮食都是公开拍卖。但东北的粮食目前几乎不向市场投放，有人去东北调粮食，两个多月都没有调到多少。”上述业内人士称。

　　不过对于上述保管费的说法，中储粮方面未予回应。

　　而在新华社特约经济分析师马文峰看来，粮食不能光让中储粮去收，收上来的粮食也要尽可能地市场化。“物价不能仅靠粮食一个方面来平衡，目前中国粮食高于国际粮价不少。粮食应该是市场化的，储备满足战略需求即可，过多的粮食储备容易滋生腐败。”他说。
 

　　据央视报道，这次火灾造成中储粮黑龙江林甸直属库78个储粮囤中的几万吨粮食过火，造成直接损失逾8000万元。

　　但昨日中储粮相关负责人向《每日经济新闻》记者强调，实际损失没有那么多，除露天垛表层过火粮食损失外，大部分粮食得以保全。

　　根据中储粮官网公布的信息，此次火灾起火点位于12号露天垛南侧，共有80个储粮货位表层过火，过火仓位共储存粮食5.14万吨。火灾共造成粮食损失约1000吨。经当地消防部门初步认定，火灾造成粮食损失价值约284万元，储粮资材损失23.9万元，火灾直接损失共约307.9万元。

　　此前，这场火灾引发了诸多猜测。

　　“正常情况下粮食不太可能着火，除非所收粮食含杂质超标，才比较容易点燃。”昨日，一位粮食行业分析师告诉记者，粮仓过火的情况近些年非常少见，我国曾在上世纪80年代发生过一次，由于事发码头卸粮较多，导致粉尘含量高，出现火灾。

　　据新华社报道，针对中储粮总公司所属黑龙江林甸直属库火灾事故，国家粮食局3日发出紧急通知，要求彻底扭转中储粮近年来事故多发频发局面。国家粮食局指出，这起事故反映出个别企业对安全生产工作不重视，岗位责任不落实，防范措施不到位，亟须采取切实措施严格整改。