受到全球金融海啸的冲击,日本经济在近几年一直处于低谷。尽管安倍晋三执政之后实施了一系列的经济改革措施,但效果并不是十分明显。而外国媒体更是忧心忡忡的表示,明年4月消费税上调之后,日本经济的真正考验才会到来。
日本共同社的调查显示,消费税增税前的“末班车”效应固然能让消费持续坚挺,但随着4月增税后消费可能回落,日本经济将接受真正的考验。
在本次调查中,易受内需影响的非制造业中,较早迎来突击消费的不动产及公共投资带动的建设业景气度持续坚挺。零售业则因为个人消费停滞不前而上升缓慢。
制造业的16个行业中有11个景气好转。汽车业等以外币结算的行业因出口产品换算成日元后账面金额增加,景气感维持改善基调。但在更重要的数量方面,出口增长并不明显,收益改善只停留在表面。另一方面,在日元贬值导致进口原材料涨价的食品等5个行业中,景气感出现恶化或持平,与前者形成了鲜明对比。
“末班车效应”预计在未来一段时间还将扩展至电视机、汽车等众多耐用消费品。然而对制造业来说,日元贬值效果减弱和明年4月增税后个人消费趋冷将成为现实。如果经济动荡不安的欧洲和新兴市场国家的经济再生枝节,那么对日本景气度急转直下的担忧恐怕不能抹消。
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