高顿网校小编在2014年11月18日为您整理了一则财经行业新闻：近期西部多省份首开动车组 “史上*5规模”调图12月启动
　　继7月1日全国铁路大调图后,12月10日零时起,全国铁路将再次实施新的列车运行图。

　　中国铁路总公司官方消息显示,届时,全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对,比调图前增加226.5对。其中,动车组列车开行数量将达到1556.5对,占全国铁路客车开行数逾58.2%。

　　业内人士对 《每日经济新闻》记者表示,此次调图,无论是开通新线的数量、总里程、还是开通新线对路网的影响等,都是名副其实的“史上*5规模”调图。

　　备受关注的是,甘肃、贵州、青海和内蒙古等西部四省区将首次开行动车组列车。届时,我国高铁开行范围扩展至28个省市区。而发改委官网15日又再批复了5条总投资额超1500亿元的铁路项目,其中绝大多数仍集中于西部铁路网的建设。

　　从今年初就定调“今年中西部铁路安排建设投资和新线投产比例分别占到全年任务的78%和86%”的铁路建设,在年底持续迎来爆发期。

　　11月16日,兰新高铁新疆段(乌鲁木齐南至哈密)正式开通运营,标志着我国西部边疆大省新疆首次跨入高铁时代。按照12月10日的*7调图计划,内蒙古*5两座城市呼和浩特和包头之间首次开行动车组,以及甘肃、贵州、青海省区首次动车组的开行,至此,中国高铁开行范围扩展至28个省市区,仅余西藏、云南、宁夏三地未开通动车组列车。

　　国家发改委网站11月15日公布的5条获批复、总投资额1526.97亿元的铁路投资项目分别为:新建柳州至梧州铁路项目、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程、新建兰州至合作铁路、成昆铁路峨眉至米易段扩能工程、新建银川至西安铁路等,其中大部分建设都位于西部地区。

　　就在11月5日,发改委还公布所批复的新建格尔木至库尔勒铁路等7个总投资额为1998.6亿元的铁路项目;10月30日,发改委批复新建蒙西至华中地区铁路煤运通道、大同至张家口铁路客运专线、川藏铁路拉萨至林芝段,总投资额约为2500亿元。

　　统计数据显示,自10月16日以来,发改委所公布的批复铁路项目,累计投资总额已经超过7000亿元。截至目前,中国铁路总公司今年通过三次上调铁路建设目标,计划新开工的64个项目已经全部获得批复。从现有已开工、批复项目看,铁路高潮建设仍将持续到“十三五”。

　　值得一提的是,中国铁路总公司运输局调度部负责人在今年7月调图接受媒体采访时曾经表示,往年调图更多是考虑铁路自身运输生产需求,而自铁路转企改制以来,转向以市场为导向,更贴近市场需求。

　　也正因如此,中国铁路运行图去年开始由2008年以来的 “一年一调”改为“一年两调”。

　　一个较为明显的变化是,12月10日调图后,铁路货运将每天安排开行76列零散货物快运列车,途经1200余个车站。按*6时速120公里,在京沪、京广、京哈等主要干线新增16列长途货物快运列车;同时,开行10列特快班列、36列快速班列、32列普快班列。

　　业内人士对《每日经济新闻》记者分析认为,这与中铁总今年频频试点特快电商班列、掘金铁路快递密切相关。仍在进行中的“双十一”今年全行业处理邮件(快件)量达到5.86亿件,比去年同期增长近七成,不少快递公司纷纷表示加码了铁路运力资源的运用。

　　在如此基数的暴增下,即便铁路所占 “双十一”运输比例仍然较小,但对初涉电商快递的中铁总来说,已经是不小的挑战。

　　同时,今年的快递旺季长于往年,预计将从“双十一”持续到春节前夕,历时百余天。

　　此外,从2014年12月1日起,铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。12月7日,提前60天开始发售2015年铁路春运*9天的火车票。铁路部门计划春运结束后,火车票的预售期仍保持60天。
　　来源：每日经济新闻

 

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