记者从武汉铁路局武汉大功率机车检修段获悉，国内首台和谐型大功率电力机车整车试验台日前在武汉调试成功，预计7月份正式投入使用。

　　该动态试验台被形象地称为火车头“跑步机”，是由基础坑装置、电气设备区、降噪通风装置及中央操作室组成的一套整车试验系统，可在库内模拟完成机车线路试运的各项试验项点，使机车“足不出户”便能查找其动态故障。

　　武汉大功率机车检修段负责人介绍，以往试运机车要提前和武汉铁路局调度室联系，以安排试运的线路及区间。由于试运时机车需要用不同的速度运行，占用线路的时间较长，对正线运行影响较大。采用动态试验台后可直接在段内进行试运，一天可以进行2台次的试运试验，大大减少铁路运输正线的占用时间，降低试运的风险。

　　据介绍，这套系统由武汉大功率机车检修段联合北京铁道所研制开发，采用了国内领先的电功率封闭技术，机车和试验台在接触网的原边形成互汇，可以将试验产生的能耗回送到电网，大大降低能耗。此外，它还采用了升降式轮缘轨道和程控电控轴距调整技术，可快速完成机车上下试验台位，适用于HXD1B、HXD2、HXD2B、HXD3、HXD3C等7种不同轴距机型的试验。

　　文章来源：新华网