10月30日,国际油价小幅反弹。但是,由于距离调价只剩一个工作日,本次国内油价下调格局恐难扭转。分析认为,本轮国内成品油价下调落实只是时间问题。
  本月下旬,由于市场对国际原油供需失衡的担忧的再度放大,引发了国际油价的新一轮下跌。但是,由于美国运营的油田钻井数量继续下降,且降幅较大。加之9月份至10月份又通常是美国炼油企业的停产保养期,国际油价受此支撑,于10月30日收盘上涨。截至10月30日收盘,WTI收于46.59元/桶,布伦特收于49.56元/桶。
  不过,这对于几乎早已成为定局的油价下调格局影响很小。卓创资讯提供给中-新网能源频道的数据显示:截止第9个工作日,原油变化率为-4.13%,对应下调110元/吨,远远高于调价红线。按此预测幅度,93#汽油或将下调0.08元/升,0#柴油或将下调0.09元/升。
  卓创资讯分析师王能表示:“本周期内原油变化率持续在负值深位震荡,其实本轮下调得以落实只是时间问题。”
  据中-新网能源频道了解,由于国家发改委并没有公布结算挂靠品种,所以各家机构预测的调价幅度不尽相同,但都维持下调预测。隆众石化网预计本次汽柴油价格或将下调115-120元/吨,而中宇资讯则预测下调幅度在120-125元/吨左右。
  王能表示,若本轮调价落实,这将是年内国内成品油零售限价的第十次下调。届时,汽油零售限价将较上年末跌425元/吨附近,柴油零售限价较上年末跌480元/吨。
  据悉,由于本次油价下调趋势早已明朗,市场悲观气氛强烈,市场购销气氛以清淡为主。国内主营市场汽柴价格多维持走稳,仅个别主营窄幅波动,调整幅度多在50-100元/吨。
  中宇资讯分析师石泽睿对中-新网能源频道表示:“下调预期即将兑现。在此强烈利空消息打压下,商家调价心态不高,业者入市采购心态也偏低。整体来看,调价落实之前,国内成品油市场疲态难改,油价延续走稳为主,零星波动。”
  据中国新闻网能源频道了解,今年以来,国内油价共经历九次下调、七次上调和四次调价搁浅。如若本次油价确定下调,国家发改委将会于今日下午在官网网站公布调价信息,并于今日24时起开始执行。
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