中国此次展开的反垄断调查，也将成为市场未来的“新常态”，调查范围将不仅局限外资企业，同时也会包括部分内资企业，意在令所有在中国投资的企业，不论外资、内资，都能享有一视同仁的监管条件。
 
　　中国政府近日展开大规模反垄断行动，除了欧洲、日本汽车受查外，美国科技公司也在调查之列，这令在东莞、深圳等珠三角及长三角地区的外企人人自危，担心调查范围越来越大后，迟早会烧至自身。
 
　　中国此次之所有要展开大范围的反垄断风暴，笔者（新浪财经专栏意见[*{b}*]梁海明）相信个中原因至少有三。
 
　　其一，涉及安全因素，中国要加强信息的保护。自2010年以来，中美两国互控从事黑客与网络间谍活动，尤其是2013年美国“棱镜门”事件爆发后，包括中国在内的世界各国前所未有地强调网络安全，许多国家都对美国科技公司产生了高度不信任感。
 
　　因此，基于安全考虑，我们看到中国不但对美国软件巨头微软[微博]、芯片大厂高通[微博]在中国设立的公司，进行反垄断调查，同时并将微软的Win8窗口系统，美国苹果公司的iPad、MacBook Air等产品及美国赛门铁克公司与俄罗斯卡巴斯基实验室的防病毒软件，都排除在中国政府*7发布的最终政府采购清单之外。
 
　　其二，以其人之道还治其人之身。今年以来，国际贸易摩擦频发，中国外贸前景不容乐观。根据中国商务部贸易救济调查局提供的*7统计数据，今年上半年中国共遭受18个国家和地区发起的贸易救济调查53起，涉案金额52.9亿美元，分别较去年同期成长20.4%和136%。就个别国家来看，美国、欧盟和日本是对中国发起“双反”(反倾销、反垄断)调查最多和涉案金额*5的经济体。
 
　　对于欧美、日本实施的贸易保护主义，处处进逼中国，严重冲击中国的出口，中国政府只有以其人之道还治其人之身，才能把欧美、日本打痛，以获得一个较为平和的国际贸易环境，促进出口平稳增长。
 
　　其三，为营造一个更为公平的市场环境。多年以来，中国市场一直是全球豪车车企的“乐土”，这些外资企业通常在中国市场具有主导地位，并且几乎没有竞争对手，因此拥有垄断市场价格的权力，导致相比于国外同款车型的售价，包括奔驰、克赖斯勒、奥迪以及12家日系车企在中国内地的售价，都比其欧美、日本市场乃至港澳台地区要来得高出许多。
 
　　要消除外资企业对中国消费者与企业客户开出的产品价格，通常高于全球其他市场的水平的不合理现象，中国政府必须雷厉风行对这些企业执行“反垄断”调查，营造一个更为公平的市场环境。
 
　　随着反垄断调查的展开，这些外资车企过去在中国市场“躺着赚钱”的暴利时代，恐怕一去不回头，中国消费者被外企剥削的情况也将改变。
 
　　从以上因素考虑，除了外资车企、美国科技公司外，中国的“反垄断”战线还会不断的拉长，石油、电信、金融等行业未来都可能被锁定。这对于那些把消费者当“肥羊”剥削的外资企业而言，“反垄断”狂潮显然就是一个最明显的警告。
 
　　更为重要的是，中国此次展开的反垄断调查，也将成为市场未来的“新常态”，调查范围将不仅局限外资企业，同时也会包括部分内资企业，意在令所有在中国投资的企业，不论外资、内资，都能享有一视同仁的监管条件，以此营造一个更为公平、信息更为透明的市场环境，只有如此，才能更好地发挥市场的作用，依靠市场的力量进一步推动经济向前发展。
 
　　文章来源：新浪财经

 
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