3月12日，上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布，双方将出资设立10亿元“互联网汽车基金”，组建合资公司，搭建互联网汽车的开发与运营平台。据悉，双方将联合开发的首款互联网汽车将于明年上市。
 
　　互联网汽车的路径思考
 
　　其实从路径上来说，互联网汽车的发展有三种可能：一是传统汽车公司自己干，二是互联网公司彻底颠覆，三是传统汽车厂家与互联网公司携手。
 
　　从以往的效果来看，传统汽车企业单独干，似乎互联网化的进程相对缓慢，像联网、导航这些简单的功能可以实现，但却无法打通车主与互联网服务之间的壁垒。但汽车作为现代工业的产物，需要强大的供应链和制造能力，这也是单纯的互联网企业无法弥补的弱项，或许到了结构更简单的电动车时代会有所改变，但在燃油动力时代，因此互联网企业单干能成功的概率也不大，所以即便阿里、乐视这样的企业都找上了一个传统汽车领域的伙伴。就目前的现状来看，这种汽车与互联网的合作模式，虽然渐进式的演进方式不够迅猛，但却是现在最现实可行的路径。
 
　　以上汽和阿里为例，他们的结合看起来也可以算得上是产业发展的必然。上汽集团目前拥有中国*5的汽车客户群，在整车集成、动力总成、新能源技术和汽车电子等方面拥有深厚的底蕴；而阿里则是中国*5的互联网公司之一，阿里有Yun OS操作系统，并且有丰富的云计算和大数据技术积累，阿里构建了完整的内容、服务和平台，在电子商务、金融、地图、导航、通讯等领域都拥有核心的技术。上汽与阿里的联手，无疑可以在资源互补的前提下迅速的实现商业化和量产化。
 
　　文章来源：微天下

 
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