以下是高顿网校小编在10月1日下午2点21分为大家编写的当日*7业界评论:大大的黑洞!来自各行各业所谓的“押金”——钟茂初
据报道,成万上亿的公交卡里不仅有个人自愿存储的交通费,还有一笔强制交纳的10元至30元不等的押金。这笔“小钱”,汇聚起来数目惊人。据住建部IC卡应用服务中心数据,全国有约4.2亿多张正在使用的公交IC卡。以每张卡收10元押金的最低额计算,全国公交卡逾42亿元押金如果存入余额宝,一年利息可达上亿元。
据报道,成万上亿的公交卡里不仅有个人自愿存储的交通费,还有一笔强制交纳的10元至30元不等的押金。这笔“小钱”,汇聚起来数目惊人。据住建部IC卡应用服务中心数据,全国有约4.2亿多张正在使用的公交IC卡。以每张卡收10元押金的最低额计算,全国公交卡逾42亿元押金如果存入余额宝,一年利息可达上亿元。
这笔巨款形成的依据是什么?这笔巨款的收益归谁,如何分配?这都是大大的黑洞。
事实上,“押金”问题,并不只是存在于公交卡,而是存在于各行各业。由于单笔的押金都不大,所以,这些部门也就“生财有方”了,但却是“取之无法”。也许是个不恰当的比喻,现实生活中随处可见的“押金”(还有形形色色的“罚款”),它们的非法性类似于法无据的“劳教制度”,劳教针对的是公民的人身自由,押金和罚款针对的是公民的资金。
如何解决这个问题?笔者认为,应通过公益诉讼。不能是就事论事的个别诉讼,而应当通过某一典型诉讼,法院作出一个普适性的判决,使各行各业的“押金”问题彻底地纳入有法可依的法治轨道。
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