我们高顿网校小编于11月11日专心致志为您整理了一则业界评论的新闻：“一带一路”与经济新空间——时评
　　去年10月7日，习近平在印尼举行的亚太经合组织（APEC）工商领导人峰会上分享了对亚太经济的４点愿景：谋求共同发展；坚持开放发展；推动创新发展；寻求联动发展。他提出，为促进区域互联互通，中国倡议筹建亚洲基础设施投资银行，向本地区发展中国家的基础设施建设提供资金支持。

　　前两天，习近平在APEC工商领导人峰会开幕式上讲到，今天的亚太，占世界人口的40%、经济总量的57%、贸易总量的48%。为了实现亚太梦想，要共同建设互信、包容、合作、共赢的亚太伙伴关系；要携手打造开放型亚太经济格局；要不断发掘经济增长新动力；要精心勾画全方位互联互通蓝图。

　　对比可见，中国对于亚太经济的立场和构想是一贯的、一致的。习近平说，随着综合国力上升，中国有能力、有意愿向亚太和全球提供更多公共产品，中国愿意同各国一道推进“一带一路”建设，更加深入参与区域合作进程，为亚太互联互通、发展繁荣作出新贡献。

　　中国宣布，亚洲基础设施投资银行筹建工作已经迈出实质性一步，创始成员国不久前在北京签署了政府间谅解备忘录。中国还将出资400亿美元成立丝路基金，为“一带一路”沿线国家基础设施建设、资源开发、产业合作等有关项目提供投融资支持。

　　可以说，中国版的亚太梦想，已经有了两个具体抓手，即亚洲基础设施投资银行和丝路基金，也已经有了具体落脚点，就是硬件的互联互通，软件的互联互通，人员往来的互联互通。

　　如果回顾APEC成立25年来的历史，亚洲基础设施投资银行和丝路基金的提出，具有历史性的意义。之前，在深化亚太大家庭精神，确立贸易和投资自由化目标，促进经济技术合作等方面，议得较多，在行动上则以协调、倡导为主，明显可见的成果如APEC商务旅行卡等的实际作用并不突出。而亚洲基础设施投资银行和丝路基金这两个项目，将提供一个机制化、可操作、有现实需求的制度安排。今天的“一带一路”和互联互通，是要通过构建现代化的公路、铁路、航空、电网等全方位多维度的交通网络而实现的。周边合作，论道之后，完全可以落地。

　　而中国在基础设施方面的比较优势，借此机会也可找到新空间，通过外溢延长红利期。
　　来源：*9财经日报

 

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