马来西亚航空公司今年以来遭遇两起严重空难。这家航空运营商26日说，今年前7个月已有186名空乘人员辞职。

　　辞职原因包括担忧自身安全，也有不少人是因为空难发生后面临来自的家庭压力。马航在一份声明中说：“MH17航班事件后，出现一波空乘辞职高潮，但现在人数已减至可接受、通常预期的水平……由于MH17和MH370航班灾难，许多人提及‘家庭压力’作为辞职原因。”

　　一家代表马航大约8000名员工的工会秘书长阿卜杜·马利克·阿里夫说，一些人“现在害怕飞行”。他25日告诉《前沿金融》日报记者，因缺少空乘人员，现有员工不得不每天工作12小时。马航说，公司正向员工提供精神和心理支持。

　　受MH370影响，马航今年*9季度净亏损4.43亿林吉特（约1.37亿美元）。法新社报道，这已是连续第5个季度亏损。

　　在过去不到4个月的时间里，马航遭遇了两次震惊世界的空难。到底这两次空难纯属偶然，还是两者之间存在着内在联系，现在谁也说不清楚。这里我们把各种公开的信息归纳一下，让读者自己去思考。
 

　　①都是马来西亚航空公司。无可否认，马来西亚国力弱小，在国际上没有发言权，遇到重大事情都要听大国的。

　　②都是波音777机型。这是新一代的飞机，安全记录优越，现代通讯发达。因为这种飞机是在911事件后研发的，据说装有自动控制系统，就是可以通过卫星驾驶这种飞机，同时让飞机失去人工操作功能。

　　③两次出事以后，都是美国、澳大利亚、英国这三个国家表现得最为积极。马航370出事后，美国派了两艘军舰在附近转了几天。澳大利亚最为积极，说在南太平洋发现了飞机残骸，闹得中国大批军舰跑到印度洋折腾了很长时间，最后也没有个结果。英国也派来了一艘大型军舰来协助。这次马航17出事，还是美、澳、英叫得最凶。

　　④两次事故都直接伤害美国列为竞争对手的中国和俄罗斯。马航370是飞往北京，上边有157个同胞。马航17出事，美国立刻断定是俄罗斯干的，从道义上谴责俄罗斯，并进而对俄罗斯进行各种制裁。

　　⑤马航飞的这两个航线都是美国公民最少的。美国人喜欢旅游，然而坐马航这两条航线的则很少，马航370有3位美国公民，马航17则没有一个美国公民。

　　⑥两次空难都是乘客多，而且全部遇难，所以对世界冲击力也大。

　　⑦到底谁应该负责，到现在都不清楚。
 

　　马航370是人间蒸发，活不见人，死不见尸，这么一架现代大型飞机竟无影无踪消失了。马航17空难则血淋淋地展现在世人面前。

　　美国卫星对马航370完全失明，尽管马航在失联后又飞了四个多小时，美国卫星竟没有捕捉到任何蛛丝马迹。然而，根据美国联合国代表鲍威尔的说法，美国卫星对马航17空难的全过程有详细记录，包括导弹发射的烟雾他们都拍摄到了照片。

　　导致马航370空难的原因一直是个谜，然而马航17的原因则很清楚，事情一出来，美国就断定是俄罗斯的山毛榉导弹击落的。

　　马航370，中国是*5受害国；马航17，荷兰是*5受害国。

　　马航370是飞机自身改变航线，马航17则是乌克兰的军机诱使它改变航线。

　　马航370是在正常的航线上消失，而马航17则是在战乱地区上空遭难。

　　马航370空难可能一直是个不解之谜，然而马航17的黑匣子找到了，这也许能够找到事情的真相。