又是一年回家时，春运已经开始，这场前后持续40天的人口迁徙，已经持续了20几年。

对于大部分的中国人来说，过年就是回家。回家则是一个观念和生活方式。也是如今14亿中国人，毫无例外，都能认同的、*10的价值观。它超越政治体制、金融海啸、文化冲击、社会动荡……，是*10能够左右当代中国人的价值体系，也是*10能够使得中国人超越时空的思想体系。

在哪里并不重要，重要的是回家。

简单聊一下回家的问题。

根据官方的估计，2016年春运，全国铁路发送旅客3.2亿人次，同比增加2525万人次，增幅8.6%。总体上估计，回家的人多了。

但是，除了回家，春运的作用还有很多。

地区经济发展不平衡，马太效应明显

中国区域经济发展有多不平衡，春运的时候就可以看出来了。根据中国铁路总公司给出的数据地图，可以很清楚的了解情况。

北上广深是春运出发城市的热门，而且已经热了好几年。而到达城市的热门则比较分散。根据官方的统计，华中为春运到达人数最多的地区，其次则是新疆、东北地区。另外，参考近日央视给出的最繁忙的十条线路：北京-哈尔滨、北京-西安、北京-武汉、北京-郑州、广州-武汉、广州-重庆、广州-郑州、广州-长沙、深圳-郑州、上海-西安。北京、广州呈现了很明显的南北两极分化。

还有一点，东部地区占据整个春运的比重在95%以上。当然，我们也可以这样理解，中国经济发展东部地区、尤其是沿海一线很强势，地域不大人不好。西部地区拥有辽阔的土地面积，可发展的空间很大。

春运出发的热门城市是经济发达的城市，也是劳务需求比较大的城市，相反，春运到达的热门城市相对经济实力较弱，是劳动力输出城市。

区域经济由此可见一斑，最重要的是，这些经济发达的城市，通常也是教育、医疗、社会福利等公共资源相对集中的城市。

中国铁路的问题

也许你对春运的各种数据并不关心，*10关心的是“高速免费”。

私家车越来越多，选择自驾回家过年的人也越来越多，况且高速出行免费，何乐而不为呢？现实的情况是，春运一票难求的问题非但没有解决，而且一年比一年严重，真是怕什么来什么。

想起一件事，在美国如何区分富人区和贫民区？看路灯就行了。本以为，富人区有路灯，贫民区没有路灯，答案是恰恰相反。我恍然。

富人区家家都有汽车，而且一般直接入户，路灯没有必要，况且到了晚上，陌生人哪里敢往黑暗处躲，反而贫民区安全是个问题，多半需要路灯照明以求不备，典型的马太效应。

中国春运就是这样，越是临近春运，大家越担心买票困难，于是乎就想尽一切办法买票，甚至为了保险起见，购买多趟车票，择优留用，其他的直接退掉就好，反正成本不高。也许这也是春运开始前出现退票高峰的原因。

当然，这只是中国铁路的一个问题，还有一个问题：黄牛党。

北京医院里对“票贩子”发火的小姑娘，喊出了很多人的心声。不过，又能怎样呢？车票同样有这样的窘境。实名制除了将一部分客流推向汽车客运等等交通途径，对于黄牛一点用也没用。

这个世界永远有两套规则，一套你能看见，一套你看不见。黄牛党的世界里，看不见的规则才是他们喜欢的。你买不到的票，黄牛能买到，谁在为他们撑腰呢？这个问题，各位看客自由想象。

最重要的问题是，中国铁路没你想象的那么强大。

清晚期火车进入中国，不过建设问题很困难，整村人的搬迁多半是拒绝的。1919年，孙中山先生认为中国起码需要铁路19万公里才能满足需要。2015年，中国铁路总里程是12万公里。这个数字太笼统，换句话表达可能你的感受更直接：我国现在人均铁路长度还赶不上一支烟的长度。

中国高铁很强大，也很快，然后就掩盖了铁路里程上的短板，只要问问身边的朋友就知道，很多想要回的城市，还没有通高铁。

今年生意不好做，提前回家

中国经济衰退了么？并没有，中国经济还在增长，只是增幅在减少。

伴随着中国城市的高度发展，整体状态趋于饱和，各大城市需要建设的楼盘、工厂、超级市场需求不再强烈。去库存、去产能的政策提出以后，煤炭、钢铁首当其冲，很多工厂在正常假期前一周就接到放假通知，这点从春运也能看出来。

伴随着回家潮，有一类人的问题也在凸显。谁？务工人员的子女。

这是一类特殊的人，他们从小生活在大城市，同时又被大城市边缘化。他们渴望自我表达，但又不受旁人关注。由于政策限制，一线城市务工人员的子女接受教育只能在打工子弟小学，或者根本无学可上。

他们来自城市周边，或者偏远地区，这样的背景以及在大城市生活的现实，让他们强调自身形象与城市的融合，价值观和形象塑造都出现了强烈的个人特质。这些人有的成了“杀马特”，有的走进理发店、小酒馆、歌舞厅从事服务工作。

春运让很多大城市成为“空城”，而这些人不愿随父母回家，就成了城市里提供服务的主力军，当然也有不安定的成分。

回家，他们害怕失去城市里绚丽的生活，不回家，这城市对他们又似乎缺少人情味。

我们每个人都忙着过年回家，家是什么，是一方土地，还是一家团圆？有人说，家人在家那就是家，中国户籍制度在这个时候变成一种拖累，也是形成中国春运的一大根本。从暂住证到居住证，城市从来没有把漂泊在外的务工人员当成自己人，而这也让回家的愿望，厚重了很多倍。

2016，一路顺风。

▎本文作者milong，来源高顿网校。更多内容请关注微信号“高顿网校”(gaoduneclass)，满满的会计实务干货，免费网课随心听。原创文章，欢迎分享，若需引用或转载请保留此处信息。