华晨自主品牌以中华和金杯为两大支柱，但是中华轿车销量始终处于疲软状态，一直拖累华晨自主品牌业务无法进入国内车企前列。
 
　　为什么做不好？祁玉民也在不断反思。
 
　　“品牌靠整车技术支撑的，整车技术靠发动机支撑的。”祁玉民认为。而华晨无论在品牌亦或是整车技术、发动机技术方面都和国际厂商有着巨大的差距。所以他下决心改变现状，他向合作伙伴宝马发出请求，请求宝马在技术方面支持华晨。
 
　　祁玉民说，在刚来到华晨的时候，华晨的轿车发动机基本用的是日系的，他想做的*9件事就是自己的车要搭载自己的发动机。第二件事是确定技术路线。
 
　　作为华晨的合作伙伴，宝马希望华晨将中华品牌做成中国*4的品牌。所以在宝马内部专门设立了支持华晨的“振兴项目”，从品牌、网络布局等各方面都给予华晨相应的支持，包括在技术方面，如授权华晨旗下的新晨动力生产N20发动机等。
 
　　随着和宝马的合作不断深入，祁玉民非常确定：从整车到发动机到其他零部件，包括互联网技术，“我们从日系转入德系。”
 
　　确定了技术路线后，华晨现在在做的是发动机和整车的平台化，发动机的开发平台和开发机型紧紧围绕整车的平台。“我们在整车上先把平台梳理清楚，然后在平台上改进升级，我们会有几个平台，M8X就会是一款频台，在这个平台上对应的有一个发动机平台。”
 
　　名人名言：男人是上帝根据世界的需要而创造的；女人是上帝根据男人的需要而创造的。

 
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