在华晨新轻客品牌华颂的发布仪式上，被业界质疑多年的在宝马[微博]面前丝毫没有话语权的华晨汽车集团董事长祁玉民终于挺起了腰杆。“我拿到了宝马最核心的N20发动机技术，并且让宝马总部无偿派出专门的技术团队支持华颂车型的开发。”祁玉民在接受记者采访时如是说道。
 
　　一直以来，掌握技术与品牌的外方股东一直是合资企业的强势方，中方控制销售则是近年来*5的博弈成果。
 
　　但祁玉民却不这么看，他认为华晨真正的话语权应该是拿到合资外方的核心技术。“我从宝马手中以很优惠的价格拿到世界先进的N20发动机，这就是中方话语权的最强音，华晨做到了。”祁玉民自豪地说道。
 
　　今年6月底，华晨汽车集团旗下子公司绵阳新晨动力机械有限公司生产的宝马N20发动机正式投产，随即在宝马3系和5系国产车型上搭载。目前，华晨旗下的首款搭载N20华颂品牌2.0T商务车华颂7于广州车展正式发布。该品牌是华晨汽车集团继金杯、中华之后推出的第三个自主品牌，也是较金杯更为高端的轻客品牌。
 
　　而祁玉民认为他对宝马的话语权还不仅仅是拿到N20发动机那么简单。“宝马技术团队在华颂项目启动时便进驻了‘华晨振兴会’，宝马董事会甚至专门留出一部分资金用于支持华晨的自主事业发展。”
 
　　接下来，华晨还将推出搭载宝马N20发动机的“大中华”轿车，华晨曾经因中华轿车业务亏损被遗忘的“高端自主”愿望再度被点燃。

 
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