山东青州县有个谭坊镇，可现在它的名字却叫小康村。因为该镇有300多辆小康车，在该镇任何一条公路上，在大棚边，都能看见小康车——“小康村”的美名因此应运而生。小康车就是张兴海的渝安集团生产的。
 
　　小康车的全名叫东风小康，是东风实业公司和渝安集团合资出产的微车。很多人不理解是什么让渝安吸引住了东风？“是张兴海董事长的耿直。”集团总经理助理周德财告诉记者，东风曾和一国营汽车厂家合资搞微车，亏损几千万，渝安通过中间人和东风联系上后，东风首先就提了一个条件，要想进来，先承担债务。张兴海没有犹豫，立即拿了几千万出来。张兴海的耿直感动了东风的[*{a}*]，2003年6月23日，东风渝安车辆公司揭牌。
 
　　为了造出老百姓满意的车，张兴海参与了每一款新车的研发。他说，车子一定要实用，老百姓可以用它搞搞运输。
 
　　张兴海非常看重车子的质量。他说，车子质量不好，就是杀人武器。东风小康的每一款新车，他都要亲自试驾，在各种环境下行驶5000公里，确定没有质量问题后才允许上市销售。由于东风小康的生产基地分别位于重庆和湖北十堰，因此从2006年开始，他每年的五一节都是试驾东风小康新款车，在重庆与湖北的崇山峻岭之间度过的。目前，东风小康的市场占有率，在微车领域位居全国第四。去年，东风小康销售达到了10万台，今年计划冲至16万台。
 
　　为了感谢员工的忠诚，张兴海每年都给员工发放资历员工奖牌。工龄满5年，一枚银牌，工龄满10年，奖一枚金银混合牌，工龄满20年，奖励一枚金牌。张兴海说，有了金牌和银牌，即使员工以后离开了渝安，遇到了什么困难，只要拿出员工奖牌，渝安都会帮助他。
 
　　“为了造车，我走出重庆，为了造重庆人自己的车，我又回到重庆，现在，我在重庆基地的微车产量已经占到了总产量的40%以上。”在一次获奖典礼上，张兴海如是说。

 
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