业内专家认为，从后半年及今后一段时间看，行业仍将保持快速健康发展的良好势头，预计今年年底之前，全国融资租赁业务总量就将超过3万亿元人民币，2016年前超过5万亿元大关、成为世界*9租赁大国几无悬念。

 

　　当前，融资租赁行业国际合作迅速推进。世界上几乎所有著名飞机、船舶、公务机生产厂家都不想错过中国即将成为世界*9租赁大国这一机遇，纷纷与中国寻求合作。

 

　　近日银监会发布《金融租赁公司专业子公司管理暂行规定》，允许金融租赁公司依照相关法律法规在中国境内自由贸易区、保税地区及境外，设立从事特定领域融资租赁业务而设立的专业化租赁子公司。由此，制约金融租赁公司专业化道路的一些障碍又被扫清，同时也拉开了2014年下半年金融租赁可预期高速发展的大幕。

 

　　回顾今年以来融资租赁发展，可以用“阳光一片，道路漫长”描述。中国租赁联盟召集人、经济学家杨海田认为，经历2013年下半年的政策波动后，2014上半年我国融资租赁业重新步入快速发展的轨道。

 

　　众所周知，在2013年，“营改增”给全国融资租赁业行业带来了巨大的困惑。随着年底财税[2013]106号文以及2014年1月2日《关于铁路运输和邮政业营业税改征增值税试点有关政策的补充通知》的出台，笼罩在行业上空的阴霾终于一扫而尽。杨海田说，2014年上半年，国家有关部门连续出台调整和促进融资租赁发展的政策。2月24日，*6法院发布《关于审理融资租赁合同纠纷案件适用法律问题的解释》，宣布该解释自3月1日起开始施行；3月13日，银监会发布《金融租赁公司管理办法》，进一步推进金融租赁的发展。同时，上海、天津、深圳、浙江等地也出台了一些促进本地区发展的优惠政策，使全行业迎来新的发展机遇，企业数量、行业实力和业务总量都在不断增加。

 

　　根据中国租赁联盟的统计，截至6月底，全国融资租赁企业总数约为1350家，比上年底的1026家增加324家，企业总数增长31.6%。其中，内资租赁企业数目没有发生变化，仍为123家；金融租赁企业增加2家，达到25家；外资租赁企业增速较快，总数约为1202家，新增约322家。全国融资租赁合同余额约2.6万亿元，比2013年12月底的2.1万亿元增加5000亿元，增长幅度为23.8%。其中，金融租赁合同余额约1.03万亿元，增长19.8%；内资租赁合同余额约8200亿元，增长18.8%；外商租赁合同余额约7500亿元，增长36.4%。

 

　　杨海田认为，融资租赁行业今年上半年来出现了一些明显特点：*9，国家和不少地区政府部门已连续出台十几项促进融资租赁业发展的政策，差额纳税的政策得以恢复，售后回租业务得以正名，在司法解释等方面也改变了对行业的一些误解和偏见，与去年现半年形成了明显对比。第二，外商租赁企业继续大幅增加。上半年新增租赁企业约324家，除两家为金融租赁企业外，其余全部是外资企业，其中包括平安国际租赁、国电融资租赁、中海油融资租赁等注册资金在1亿美金以上的大型外资租赁企业，平均每天有两家外资企业诞生。第三，大型机械装备租赁取得突破性进展。上半年，除工程机械、港口装备、地铁机车、医疗设备、环保设备外，海上作业平台等大型海工装备、先进的消防设备等也引入了租赁机制。第四，国际合作迅速推进。世界上几乎所有著名飞机、船舶、公务机生产厂家都不想错过中国即将成为世界*9租赁大国这一机遇，纷纷寻求合作，如工银租赁随同李克强总理出访期间便与多个国家签署了航空租赁协议。

 

　　杨海田说，行业发展中也出现了一些值得关注的问题。如，由于资金和人才紧缺，相当一批企业注册后不能开展业务，长期处于睡眠状态；个别企业涉嫌非法集资，已引起有关管理部门关注；行业发展仍不平衡，一些省市区仍保持融资租赁企业为零的记录。从后半年及今后一段时间看，行业仍将保持快速健康发展的良好势头，预计今年年底之前，全国融资租赁业务总量就将超过3万亿元人民币，2016年前超过5万亿元大关、成为世界*9租赁大国几无悬念。