10月30日，上海交委牵头市运管处及执法大队在运管处会议室召开出租行业驾驶员座谈会。关于最近滴滴取得网络约租车经营资格证及媒体所说的上海试点“政府管平台、平台管车辆”的问题，上海市交委回复称，滴滴快的取得《网约车经营资格证》仅仅是平台拥有网络约租车的平台方具有的经营资格证，不具有对车辆及人员审核的权利，现在没有权利，以后也没有权利。至于媒体所说的上海将出租汽车额度交由平台审核完全是断章取义误导民众。

　　上海交委相关负责人表示，目前上海市尚未对网络约租车车辆的发展进行确定的规划，比如车型、计价模式、收费模式等都未确定下来。所以，这张滴滴公司的经营资格证现在尚未生效。出租汽车无论巡游出租车还是网络约租车按现行法律法规都是采用许可管理制度。至于媒体所说的上海同意私家车做专车完全是断章取义。“11月中央交通部的‘意见’‘法规’都将出台，届时上海将依据这两部法律性文件出台上海的实施细则，将严格遵循中央交通部的‘意见’和‘法规’。”该人士还表示。

　　上海运管处处长表示，只要是行驶证上车辆性质不是营运性质的车辆进行收费营运，不论是网络平台的专车，还是各集散点的私家车，全部属于非法营运的黑车，运管处执法大队一直在努力取缔。在接下去的11月1日起，执法大队将开展一个“百日打非”的专项整治活动。
         本文来源：经济参考报