12月3日晚间公布重大资产购买暨关联交易报告书（草案）摘要，公司拟以自筹资金支付的方式，购买开投集团持有的恒通客车59%股权；购买开投集团、交通担保和重客实业分别持有的交通租赁47.85%、8.00%和1.70%股权；购买加尔投资持有的恒通电动35%股权。本次交易完成后，西部资源将持有恒通客车66%的股权、交通租赁57.55%的股权和恒通电动66%的股权。根据约定，本次交易的恒通客车59%股权的转让价格为32634.729万元，交通租赁57.55%股权的转让价格为86967.30万元，恒通电动35%股权的转让价格为7000万元。
 
　　西部资源称，上海证券交易所需对公司本次重大资产重组相关文件进行事后审核，自12月4日起公司股票将继续停牌，待取得上海证券交易所审核结果后另行通知复牌。
 
　　公司控股股东四川恒康承诺，若在交通租赁57.55%股权转让完成后的前五个会计年度内，交通租赁每年实现的可分配利润低于3.5亿元，公司需按照约定向交通租赁原股东补偿。西部资源承诺，收购恒通客车股权完成后的3年内形成年产不低于1.5万辆客车的规模，如果公司违反该承诺，除应向开投集团支付违约金6500万元外，若因此给开投集团造成的损失超过6500万元的，公司还应就超过6500万元的部分赔偿开投集团由此遭受的直接损失。
 
　　西部资源主业是铜和铅锌矿开采，但是受到金属价格持续低迷和公司对行业前景的判断，2013年起开始转型。2014年初公司设立苏州恒康泰汽车新能源公司，正式向新能源汽车领域进军；2014年4月取得了龙能科技（苏州）有限公司85%股权，并出资与苏州力能共同设立苏州宇量电池有限公司，两家公司将分别专注于锂电池材料和锂电池电芯的研发。
 
　　公司于2010年取得了河源锂辉石矿采矿权，具备40万吨采矿能力。信达证券认为，此次增加新能源汽车业务，既可整合现有锂矿资源，又可进一步延伸产业链。收购完成后，公司将实现从锂矿石开采、锂电池材料、锂电池组装、新能源汽车销售、客户融资一体化的产业布局，降低单一有色金属行业对经济周期的依赖。信达证券认为，随着国家对节能减排的重视，新能源汽车接受度将不断提高，看好行业前景。

 
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