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企业物流成本控制

来源：高顿 2017-07-07

　　一、引言

　　随着社会的不断发展，企业建立竞争的优势关键已经转变为建立高效物流系统“第三利润源泉”。当前物流成本过高已成为中国企业发展障碍之一。另一方面，物流及服务业是最早开放的行业之一，因此随着我国物流市场开放，国外物流企业进入，如何降低企业物流成本，增加企业竞争力，已成为当前中国业及物流企业急需解决问题。

　　二、物流成本控制相关理论概述

　　1.物流成本及物流成本控制涵义

　　物流成本有广义及狭义之分。狭义的物流成本只包括产品时间、空间上的转移而发生的装卸、运输等费用支出；广义的物流成本由系统化、综合化的物流概念推演而来，包括采购、生产加工、销售等流通全过程货币支出。与流通企业相相比，企业物流成本大都体现在所生产的产品成本之中，具有与产品成本的不可分割性。综上所述，企业物流成本是指从企业内部原材料采购开始，经生产中的产品加工，然后进入消费领域通过配送、运输等活动将商品交到顾客手中，最后步入废品回收和废弃物处理的流通全过程等各个环节所支出的人力、财力、物力总和。即业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生全部费用支出。

　　物流成本控制分狭义成本控制和广义成本控制。狭义物流成本的控制，就是指在企业物流活动中，对日常物流成本支出，采取各种方法进行严格控制和管理，使物流成本降低到最低限度，以达到预期物流成本的目标。广义物流成本控制，就是指物流成本管理，也就是把物流成本从生产经营成本中分离出来，按照统一标准进行物流活动专项费用统计及核算。

　　2.物流成本构成

　　企业物流成本是在物流过程中，为了提供相关物流服务，要占用及耗费一定活劳动和物化劳动货币表现。从概念来看，物流成本构成应包括整个物流过程各种耗费（人力、物力、财力）。而物流过程从广义来说，包括生产、流通和消费等全过程，也就是说这些过程中所涉及到和物流通有关耗费都应该计入企业物流成本，但由于所处领域不同，物流成本具体构成也有所不同。

　　3.物流成本的特性

　　物流成本是以物流活动整体为对象的，是进行物流管理，使物流合理化的基础。物流成本控制是以新环境及新管理观念为基础建立起来，在进行企业物流成本控制的过程中，管理者必须掌握物流成本的特性。在此背景下，才能对物流成本控制进行后续研究。作为第三利润源的物流成本，与企业其他经营成本相比具有如下特性：

　　（1）系统性

　　物流成本产生于企业生产经营过程中，从原材料供应物流活动开始，经过生产加工至成为产成品和实现销售以及伴随生产及销售过程所产生的废物回收和利用等全过程所耗费资源。

　　（2）隐蔽性

　　物流成本隐蔽性又被称为物流冰山现象，是日本的西泽修教授研究物流成本时提出一种比方。由于物流活动渗透到企业各项经营活动之中，使得物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计科目中。

　　（3）效益背反性

　　效益背反性，是改变系统的一个因素，会影响其他元素的变化。换句话说，任何一个元素的变化，都会影响其他元素的减损作用。利益矛盾是一种常见的现象，在物流领域，物流管理活动中反映着矛盾，也是困扰生产企业降低物流成本的主要因素。在物流成本管理中的各种物流活动成本的变化规律常常表现出矛盾现象。利益的逆向物流不仅将分为多个功能元素，使每个元素有机联系起来，全面了解物流，追求整体效果，是物流发展到今天的共识。

　　三、企业物流成本控制问题分析

　　1.企业物流意识、理念落后

　　我国企业缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，没有将物流看作优化生产过程、强化市场的经营关键，大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装及配送等物流活动分散在各个部门，并没有纳入一个部门对物流活动进行统一规划。这不仅是现代物流管理知识普及的问题，而在实际操作上把握物流总成本也存在着一定的难度。

　　2.企业物流信息化程度相对滞后

　　物流信息技术在企业中应用的相对落后，已经成为我国企业物流成本过高一个主要的因素。目前，我国企业物流技术水平远远落后于发达国家企业物流运用的水平，既体现在硬件技术方面建设和应用不足，更突出表现为软件技术方面发展的严重滞后。

　　3.企业物流管理水平低

　　企业物流专业化技术水平低。企业物流管理水平低下决定了物流成本控制管理水平较低，造成物流成本居高不下不断攀升。虽然很多企业对自身物流体制进行相应的改革，但并没有真正理顺，体制设计缺乏科学性、前瞻性，与社会物流发展和分工不协调，没有从供应链角度，整合供应物流、生产物流、销售物流等多方面考虑，在职能制或直线职能制框架下，依然是条块分割及部门分割。物流一体化组织结构依然难以达到预期目标，企业物流中心构建还有很多困难，如内部配送难以来实现，从而导致物流成本过高。

　　4.企业物流成本核算不健全

　　物流成本控制巨大潜力诱人的前景使得降低物流成本已经成为了我国企业应当努力的方向，但是传统成本核算却不能提供相关物流成本的准确信息，在成本核算时存在许多问题，物流成本核算主要问题有：在物流成本中，物流部门很多成本无法计算。

　　四、加强企业物流成本控制策略

　　1.树立物流新理念

　　首先，企业一定要加强物流地位，将其真正摆到企业第三利润源位置上加以对待，企业需要改变以前以规模效益为获得经济效益作为主要途径的这种思想，这不仅要体现在生产上，也要体现在物流上即及时物流上。其次，要充分树立服务观念，树立客户需求至上理念，处理好企业物流与用户的关系，加强两者沟通与协调，并可通过利润分享、市场开拓和信息传递等一些手段，使两者成为战略协作伙伴关系，合理布局企业物流地理位置，为用户提供方便优质的服务。2.建立物流信息系统

　　建立物流信息系统，企业就可以在各项经营活动开展过程中，对从接受订货到发货等各种物流职能进行控制，使之更加高效率，还能够增加物流系统各环节对市场变化反应的灵敏度，也可以减少库存，节约成本。企业物流信息系统必须有明确功能定位和具体流程说明，企业物流对信息系统选用或开发，同时要坚持以实用为原则。实际上，企业建立物流信息系统主要是建立包含其中的物流理念和适合企业本身实际物流作业流程。

　　3.改造企业组织结构

　　要从根本上解决企业内部物流职能分散，物流活动难以协调的问题，必须要从改造企业组织结构入手，建立现代企业物流组织结构，即一体化组织结构。其一体化主要表现在：物流每一个领域都被组合构建成一个独立直线运作的单元。由于运作责任领域得到了很好的界定，作为一个运作单位，对支持和对采购和物资配送支持是同等对待。

　　4.建立相关物流成本核算系统

　　企业物流系统成本涉及的主要内容包括：直接人工费用、运输费（包括包装费和搬运费）、仓储费（仓库折旧等）、利息费用、办公费、差旅费、低值易耗品摊销等等。因为这些支出散落在多个会计账户中，在不打破原有财务会计框架的基础上，设置“物流成本”二级科目，利用部门核算原理进行汇总和统计。在二级科目下设“供应物流成本”、“生产物流成本”、“销售物流成本”、“废弃物流成本”三级科目进行归集。

　　五、结论

　　物流成本作为“第三利润源泉”已成为当前我国经济新增长点，但是由于当前我国对物流活动研究还不够完善，对物流成本揭示还不够，物流方面浪费不能得到有效控制，因此物流成本控制还没有真正进入科学管理阶段，进而也影响了现代企业管理水平。物流成本过高已经成为我国企业参与国际竞争的一个巨大障碍，它在很大程度上抵消了我国人力资源上相对的优势，对企业物流成本控制进行研究有着较为实用的价值。

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